Problemas de transmisión pueden ser muy costosos de reparar. A menudo, las transmisiones tienen que ser sacado y completamente desmontados para encontrar la causa de un problema, un trabajo de los mecánicos de transmisión experimentados pueden hacer. No confíe en la mecánica "on-the-fly" tratando de sacar su transmisión en el patio de su casa, con la promesa de solucionar el problema. Si un coche no se mueve en reversa, posibilidades son muy altas que el daño interno hace que el mal funcionamiento. Sin embargo, hay algunas cosas que usted puede tratar de hacer antes de que usted paga una tienda de la transmisión para hacer el trabajo. Instrucciones
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Compruebe el interruptor selector de la transmisión en el infinito. Todos los Infinitos han transmisiones controladas electrónicamente. Si el interruptor está mal, el equipo no recibe la señal correcta para cambiar a retroceso. Los interruptores pueden ir mal con el tiempo, debido a la corrosión o mugre conseguirlos pegados. Una solución rápida sería cambiando de "Park" a "baja" muy rápido, en varias ocasiones. A veces, esa maniobra suciedad suelta o corroída óxido y la señal pasa a través de, moviendo el interruptor de nuevo. Si eso no funciona, haga que su tienda de la transmisión haga el trabajo. Las partes no debería costar más de unos 180 dólares, sin embargo, cualquier trabajo en una transmisión es mano de obra intensiva, porque muchas de las piezas tienen que salir para llegar a las partes rotas como el conmutador. Incluso las tiendas de transmisión experimentados necesitarán tres o cuatro horas para sacar switchers viejas y poner otras nuevas pulg
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Cambiar el líquido de la transmisión. Es una buena idea cambiar el filtro también. Es un intento barato para descartar otra posibilidad antes de tener grandes reparaciones hechas: a veces las partículas pequeñas, como la suciedad, el lubricante endurecido o virutas de metal se atascan entre los discos de transmisión. Debe haber un tornillo de drenaje debajo de la bandeja de aceite de la transmisión. Afloje, y luego dejar que el viejo drenaje de fluido de la transmisión. Si hay un filtro de transmisión, tome eso también. Casi todos los infinitos sólo tienen pantallas pequeñas, y no de asuntos complejos, como los filtros de aceite, entre el pan líquido de la transmisión y la línea principal de fluido. Vuelva a llenar en el cuello donde se encuentra la varilla. Use un embudo para evitar el desbordamiento. El fluido de transmisión es caro, así que trata de no perder. Algunas personas van tan lejos como desenroscar la sartén y limpiarlo limpiar desde el interior. Si usted hace eso, usted tendrá que reemplazar la junta de la cacerola también.
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Reconstruir la transmisión si las otras medidas fracasaron. Al igual que con la mayoría de los otros coches, una reconstrucción de un infinito es caro, que le costará alrededor de $ 2.000. Asegúrese de llevar su coche a un taller de transmisión con experiencia. Empresas de buena reputación le ofrecerá una garantía de tres años o 60,000 millas en su transmisión de reconstrucción.