El Jeep Cherokee 1996 ofrece como motor de 2.5 litros con cuatro pistones en línea y un sistema de inyección de combustible multipunto. Tanto el bloque y la cabeza son de hierro fundido. Automotive.com da el Jeep 1996 una calificación de cuatro estrellas en seguridad de impacto frontal, y sólo hay dos recuerda que afecta a este modelo: una para los cinturones de seguridad traseros y el otro para la caja de cambios de dirección. El Jeep vino originalmente con un 36,000 millas de garantía de tres años. Cosas que necesitará
Volt metros
Fusible probador
Jeep Manual
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1
Verifique su motor de suficiente energía eléctrica. Prueba de la batería y el alternador con un medidor de voltios. Conecte los terminales positivo y negativo del voltímetro a los terminales positivo y negativo de la batería mientras el motor está apagado para comprobar la batería, y luego girar el motor para comprobar el alternador. Una buena batería debe leer entre 12,5 y 12,8 voltios. Un buen alternador debe decir 13,6 y 14,3 voltios.
2
prueba tus fusibles. Tire de cada fusible a su vez para comprobar si hay una ruptura en el fusible o utilice un probador de fusibles. Conecte a tierra el probador a un perno de metal o placa de metal, a continuación, toque la punta del tester a cada extremo de los fusibles. Si la bombilla en el extremo del probador no se enciende, el fusible está roto.
3
Arranque el motor y echar un vistazo bajo el capó. Busque las correas sueltas o rotas, cables sueltos o desconectados y componentes del motor temblorosas. Identificar cualquier pieza visiblemente mal funcionamiento.
4
Tire códigos de diagnóstico del motor. Inserte la llave de encendido y apague el motor y bajar varias veces, terminando con el motor encendido sin arrancar él. Vea el "check engine", ya que comenzará a destellar códigos que indican problemas con el motor. Este método funciona específicamente para mayores vehículos de Chrysler. Registre los códigos y consultar un manual de propietarios de los significados de los códigos.
5
solucionar un problema de sobrecalentamiento por el control de los niveles de líquido cuando el motor esté frío. Compruebe los niveles de anticongelante suficiente aceite y. Revise el radiador, el ventilador y la bomba de agua por daños o corrosión, así.