coches >> Reparaciones >> Diagnóstico de los problemas de coches >> Módulo de encendido Síntomas
Módulo de encendido Síntomas
Un sistema de encendido del vehículo incluye las bujías, la bobina de encendido y el módulo de ignición, que también se llama el módulo de control de encendido. Todas las partes trabajan en conjunción con el módulo de control para encender la chispa que hace que un vehículo para iniciar y mantener el poder. Si el módulo de encendido está defectuoso, el sistema de encendido se producirá un error. Un vehículo mostrará diversos síntomas cuando el módulo de encendido necesita ser reemplazado. Los problemas de aceleración

Un vehículo puede mostrar problemas de aceleración si el módulo de encendido está mal. Puede ser que dude o agite cuando se presiona el pedal del acelerador. Cuando desaceleración seguida de aceleración, el vehículo a menudo idiota y reducir la velocidad antes de acelerar.
Problemas de temperatura

Un módulo de encendido malo puede hacer que la temperatura del motor de su vehículo elevarse por encima de lo normal. Si se produce un sobrecalentamiento, el indicador de temperatura en el tablero de instrumentos se elevará por encima de la zona media de la temperatura. Si apaga el vehículo y deje que se enfríe, el indicador volverá a la normalidad. Una vez que empiece a conducir de nuevo, la temperatura del vehículo volverá a elevarse por encima de lo normal. Este patrón de recalentamiento y enfriamiento podría indicar un problema con el módulo de encendido.
No Poder

Si el módulo de encendido está defectuoso, el vehículo no puede finalmente comenzar a en absoluto. El motor puede entregar, pero dejará de girar cuando se gira la llave de encendido. Continuamente tratando de arrancar el vehículo, a menudo producen chasquidos del motor, lo que indica que no hay chispa está presente en el sistema de encendido.
Daños

Algunos de los síntomas son visibles en el módulo de encendido real, por lo que la inspección de la parte ayudará a revelar cualquier daño. La ubicación del módulo varía, dependiendo del vehículo. Se puede montar en el motor dentro del distribuidor, dentro de un compartimiento del motor o en la caja del distribuidor. Cuando el módulo se ha localizado, inspeccione los pernos de los alrededores para grietas o desgaste excesivo. Cualquier daño notable es una indicación de una parte defectuosa. Además, el módulo debe tener una sustancia grasa en la parte posterior para protegerlo del calor del motor, de lo contrario, debe ser reemplazado.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi