El radiador circula refrigerante a través del bloque del motor y de nuevo en el radiador para drenar el calor . Cuando el mal funcionamiento del radiador del líquido refrigerante se calienta demasiado , ya que circula , lo que hace que el líquido refrigerante a la sobre- expansión y crear presiones perjudiciales. Fan

El ventilador del radiador circular el aire para enfriar el radiador cuando el vehículo no está en movimiento. El sobrecalentamiento puede ocurrir cuando el mal funcionamiento del ventilador y deja de circular el aire suficiente para enfriar el radiador cuando el vehículo no está en movimiento .
Junta de la culata

fracaso Jefe junta provoca el exceso de que el aire fluya en la camisa de agua del motor . Esto a la larga impide la circulación de refrigerante a través del radiador. El vehículo se recalienta cuando está al ralentí cuando se produce este problema. El sobrecalentamiento puede dañar la junta de culata .

Juntas

sellos dañados en la tapa del radiador que el aire en el sistema , lo que afecta negativamente a la presión interna. Los niveles de presión desequilibrados prevenir el radiador de refrigeración del bloque del motor . Debido a que el flujo de aire ya no es controlada , la expansión del líquido refrigerante a la corrosión y sin control causa el radiador con desbordarse .
Mangueras

Las mangueras del radiador superior e inferior también pueden dañarse o derrumbado. Esto hará que refrigerante se escape o deje de fluir correctamente.