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¿Cómo puedo solucionar los problemas de un calentador en un Dodge Van? It
es el momento de abrir el capó y hacer un poco de solución de problemas si el calentador en su camioneta Dodge que falla en medio del invierno. Afortunadamente, el diagnóstico del problema es bastante simple, ya se trate de un problema con un fusible fundido o el núcleo del calentador. Antes de tomar su Dodge van por lo que podría llegar a ser una visita al taller caro, ejecute a través de algunos pasos básicos para solucionar problemas por su cuenta. Instrucciones
1
Compruebe suelo del lado del pasajero para detectar signos de humedad o un olor fuerte y dulce. Haga que un mecánico investigar más para usted, ya que significa que pierde líquido refrigerante del núcleo del calentador y puede necesitar ser reemplazada.
2
Compruebe que el radiador tiene suficiente líquido refrigerante. El calentador se utiliza una pequeña cantidad de refrigerante para calentar el interior del coche. Si el nivel de refrigerante es demasiado bajo, el aire podría quedar atrapado en el sistema, y ​​el flujo de aire puede ser restringido. Con el motor en marcha, coloque su mano justo por encima de las mangueras cerca del firewall. Si tanto de las mangueras no son caliente, podría significar que hay un problema con el refrigerante que fluye a través del sistema. Puede ser necesario sustituir la base del calentador. Echa un vistazo mecánico cualificado en esto para usted.
3
Arranque el motor y gire el ventilador eléctrico y el calor hasta la posición más alta para comprobar que el aire se sopla a través de la base del calentador. Si el ventilador no se enciende, el fusible se haya fundido o el ventilador puede estar defectuoso. Sustituya el ventilador.
4
girar el motor (cuando esté frío) para comprobar si el termostato se ha quedado atascado en la posición abierta. Siente la manguera superior del radiador para comprobar si hay refrigerante corriendo en la manguera. Si usted se siente refrigerante, podría significar que el termostato se ha quedado atascado abierto. Normalmente, el refrigerante debe fluir sólo una vez que el motor se haya calentado.
5
Compruebe los fusibles. Leer el esquema en el interior de la caja de fusibles para obtener instrucciones sobre cómo localizar el fusible correspondiente al sistema de calefacción. Si la banda de metal en el interior del fusible de vidrio está dañado o roto, cámbielo por otro del mismo amperaje.
6
Inspeccione todas las mangueras conectadas al sistema de calefacción en busca de torceduras o daños. Reemplace las mangueras si fuera necesario.

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