Un bloque del motor agrietada es un problema grave que no se puede reparar de forma permanente e indica la necesidad para el reemplazo del bloque corto ( la mitad inferior del motor ) o el propio vehículo ( dependiendo del vehículo de edad y el valor frente al coste de las piezas y mano de obra ) . Aunque es poco frecuente , se producen grietas y con pocos - si alguno - signos definitivos . Además de la aparición de un agujero externo grande, sólo la inspección y /o desmontaje de un experto cualificado puede determinar con certeza si el bloque de su vehículo es, en efecto agrietado . Cosas que necesitará
kit de detección de fugas ( opcional)
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Inspeccione el radiador y el depósito de desbordamiento . Líquido del radiador es típicamente verde claro o brillante. Brown, líquido del radiador turbia o con la presencia de aceite de motor en el radiador y /o depósito de desbordamiento puede indicar una grieta interna del motor .
2
Revise el aceite. Aceite en la varilla debe variar en color de oro quemado a marrón oscuro . Si es de color gris o si el agua está presente, el bloque puede ser violada .
3
Examine el bloque del motor en busca de fugas . Un óxido o refrigerante de color raya en el motor y /o el vapor proveniente del bloque pueden ser signos de una grieta .