Transmisiones son notoriamente inconstantes y los bajo el capó de un camión no son diferentes. Transmisiones han sido cada vez más fiable en los últimos años, pero eso no ha detenido la transmisión de ser una de las partes más frecuentemente reparadas de automóviles. Este hecho hace que sea aún más importante que reconozca los problemas de transmisión comunes para la resolución de problemas adecuada. Cosas que necesitará Aceite de la transmisión
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Compruebe el líquido de la transmisión, si usted siente que su transmisión de los cambios de marcha muy lentamente o si los engranajes están deslizando. Estos dos problemas son algo común cuando los fluidos de transmisión son bajas. Los niveles de líquidos caen naturalmente con el tiempo, pero también deben comprobar que no existen fugas alrededor de la transmisión para asegurarse de que no hay juntas con fugas. Un mal sellado significará sus niveles de líquido de la transmisión se reducirá rápidamente, incluso después de rellenar.
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dejar de conducir si usted nota que su transmisión es el sobrecalentamiento y la lucha (que debe ser capaz de ver este aumento de calor en el indicadores en el tablero de instrumentos). Una transmisión sobrecalentamiento es causado por uno de dos problemas. La primera es remolcar una carga demasiado pesada para su camión. Si usted está remolcando una carga pesada, tendrá que encontrar una manera de reducir esa carga o puede hacer grandes daños a la transmisión de su camión. El otro problema es el líquido de transmisión sucia. Este problema se evitará la transmisión de la refrigeración adecuada. Vas a tener que cambiar el líquido de transmisión y el filtro para detener este problema.
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Revise sus niveles de líquido de transmisión si usted conduce un camión con una caja de cambios manual y te das cuenta que el embrague se queda pegada en el engranaje o el desplazamiento sólo con dificultad. Este es un signo clásico de bajo fluido de la transmisión. Haciendo caso omiso de este problema puede causar la transmisión y daños en el motor. Otro problema puede ser un solenoide roto o defectuoso, la parte de la transmisión que regula el flujo de fluido de la transmisión. Vas a tener que tomar su camión a un mecánico para que esta parte y cambiarlos si es necesario.