El alternador en un coche es responsable de mantener una carga constante en la batería, junto con el regulador de voltaje. El regulador de tensión en los vehículos fabricados después de 2000 se encuentra dentro del propio alternador. El alternador y el regulador de voltaje de trabajar juntos para mantener la carga de la batería en el nivel que tenía cuando inició el vehículo. Esto es contrario a la idea errónea de que el alternador recarga la batería en realidad. Cosas que necesitará
trinquete 1/4-pulgada y el zócalo establecen
Alicates
voltímetro
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1
arrancará el motor de su vehículo, entonces salir y abrir el capó.
2
Desconecte el cable negativo de la batería de la batería con un trinquete 1/4-pulgada y el zócalo. Use pinzas para ayudar a retirar el cable de la batería si es necesario.
3
Deje reposar el vehículo durante al menos un minuto, durante la ejecución, con el cable negativo de la batería retirada. El alternador genera una carga a la batería a través del cable positivo de la batería. Si se retira el cable negativo de la batería y el vehículo tiene una duración de más de un minuto, entonces el alternador está bien.
4
Vuelva a instalar el cable negativo de la batería, con el motor aún en marcha. Apretar el cable de la batería entre 10 a 15 pies-libra de torque.
5
lugar un voltímetro en la parte trasera del alternador, tanto en el terminal positivo y negativo, si el alternador está en la parte frontal superior del motor. Lleve a cabo este paso con el motor todavía en marcha. Si usted tiene un alternador de fábrica en su vehículo, entonces el alternador debe estar sacando entre 13,90 y 14,50 voltios. Si el voltaje es inferior a 13,50, a continuación, tendrá su alternador que ser reemplazado.