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¿Cuáles son las causas de los lodos en el radiador de un coche?
Lodos radiador es esencialmente nada más que a la corrosión y la suciedad que se acumula y se espesa en su sistema de enfriamiento. Si se permite que los lodos para continuar construyendo sin ser purgada de vez en cuando, puede causar serios problemas a su sistema de enfriamiento. Corrosión

Radiadores internos, radiadores especialmente los más viejos, están hechos de metal. A continuación, les llena con una mezcla de fluidos, principalmente agua y anticongelante. Con el tiempo, los componentes en el interior del radiador y el resto del sistema de enfriamiento pueden oxidarse y corroerse, la creación de desechos en su sistema de refrigeración. Los escombros se asienta en el fondo de su radiador y se acumula hasta que se formó un lodo al mezclarse con el agua y anticongelante.
Admisión Junta

Problemas con su producto junta del colector puede hacer que el aceite se mezcle con el refrigerante, rellenar el radiador y sistema de refrigeración con un lodo aceitoso. En este caso, el sistema de refrigeración no es el lugar donde se originó el problema, pero si se detecta o no está correctamente sonrojó nuevamente hacia afuera cuando la reparación de su coche, va a desarrollar graves problemas de refrigeración del lodo.


Dex-Cool y General Motors Vehículos

Si su vehículo GM está teniendo problemas con lodos radiador o sobrecalentamiento, puede que tenga que comprobar su anticongelante. Dex-Cool, que se ha utilizado comúnmente en vehículos de General Motors como una solución anticongelante, se ha relacionado con problemas del sistema de enfriamiento repetidos y lodos construir según Consumo. Entre los problemas relacionados con Dex-Cool son inusualmente altos lodos se acumulan y refrigeración daños dentro del sistema. En 2008, GM se instaló con los propietarios de vehículos que han experimentado problemas y las reparaciones relacionadas con Dex-Cool. Si usted tiene problemas de lodos radiador y es dueño de un vehículo de General Motors que está utilizando Dex-Cool o vino de la fábrica con el refrigerante, debe discutir sus opciones con un mecánico.

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