Nissan Maxima son alabados por muchos críticos, tanto por su rendimiento y lujo, según Edmunds. Sin embargo, como con todos los vehículos, incluso un Nissan Maxima, que ha sido un servicio a intervalos regulares con el tiempo se descomponen. Si usted está conduciendo un Maxima 2000 SE, entonces usted puede estar llegando algunas de las averías de los componentes comunes y las fugas que todos los coches experimentan en algún momento. Ahorre tiempo y dinero al familiarizarse con la solución de problemas y la solución de problemas antes de que empeoren. Cosas que necesitará Guantes
Llave de tubo de amigos de Mecánico con adaptadores y conectores
Piso toma sobre Jack destaca
botella de refresco carbonatado
Hammer
Cepillo de alambre

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1
Encienda las luces interiores y los faros de su Maxima 2000 SE si no se inicia. Si las luces son tenues, entonces usted puede tener un fallo de la batería, en cuyo caso usted tendrá un buen inicio de un amigo o de otro conductor. Mueve rápidamente las conexiones de la batería hacia atrás y adelante para ver si las tuercas de conexión son seguras. Inspeccione los terminales de la batería de la corrosión, que puede limpiarse mediante el vertido de bebidas carbonatadas en los terminales y restregar con un cepillo de alambre. Si sus cepas Maxima mientras gira más, su titular puede estar fallando. Toque en el arranque con un martillo de convencer en volver a comprometerse con el volante una vez más.
2
Arrodillarse y mira debajo de su 2000 Maxima SES para pequeñas piscinas con fugas de líquido del motor. El aceite de motor se ve como una sustancia aceitosa de color marrón o negro, espeso. Las fugas de aceite se puede fijar fácilmente en función de dónde se encuentra la fuga de la junta en el bloque del motor. Compruebe la estanqueidad del filtro de aceite y el tapón de drenaje si usted recientemente ha tenido un cambio de aceite. Utilice la varilla medidora de aceite del Maxima para comprobar la cantidad correcta de aceite y si es baja, es necesario añadir más. Si hay demasiado aceite, luego se filtre a través de las juntas y sellos. Refrigerante del motor es normalmente de color verde, sin embargo, también aparece como un vaporoso, arco iris-como brillo. Sin el nivel adecuado de refrigerante, el Maxima puede recalentarse fácilmente. Revise el nivel de refrigerante en el interior del depósito de líquido refrigerante en el lado izquierdo del motor, añadir más si es bajo. La mayoría, pero no todos, los refrigerantes se venden como 50/50 mezclas de líquido refrigerante y agua, que se pueden añadir directamente a su vehículo. Si el 2000 Maxima continuamente las fugas de refrigerante, entonces usted puede tener una manguera con fugas. Continuar para añadir una solución de 50/50 o el agua destilada al depósito de líquido refrigerante hasta que se corrija la fuga. Un charco de líquido rojo indica ya sea un líquido de frenos o una fuga de líquido de la transmisión automática. Utilice la varilla de nivel en el depósito del líquido de frenos para comprobar el nivel. La fijación de los frenos o líneas de líquido de la transmisión debe ser un trabajo realizado por un mecánico profesional.
3
Levante el Maxima con un gato de piso y coloque los soportes del gato debajo de cada puerta de entrada para que pueda inspeccionar las pastillas de freno y rotores. Quite la cubierta en cada lado e inspeccionar el espesor de las pastillas de freno. Hay muchos síntomas y signos de fallo en los frenos diferentes, algunos de los cuales incluyen chirridos o fricción cuando el pedal del freno pisado, si el pedal ofrece poca resistencia cuando está deprimido o cuando el pedal del freno vibra cuando está deprimido.