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¿Cómo puedo solucionar los problemas de una capilla BMW Convertible?
Solución de problemas de una campana en un BMW convertible no es diferente a la solución de problemas de la capilla en un no-convertible. Sólo el tronco y A-pilar son diferentes en un convertible. La forma más fácil de solucionar una capucha BMW es abrirlo y hacer una inspección visual. Los brazos oscilantes que giran el capó son partes mecánicas sencillas, y cualquier daño serán obvias. La capucha también estará desalineada con los paneles de la carrocería delanteros, si la están dañados o cualquiera de los brazos de oscilación si el pestillo de la cubierta no está participando adecuadamente. Instrucciones
1
dio en el boton de apertura del cofre, lo que generalmente se encuentra a la izquierda del volante, en el tablero, pero puede estar en una ubicación diferente dependiendo del modelo de BMW y el año del modelo. Si el cierre de la capilla está participando correctamente se oye un chasquido y un pop como el seguro de desenganche punto U-unión de la campana. Si la campana no se eleva, entonces puede haber un problema con el cableado o en el pestillo.
2
Utilice un destornillador plano para liberar manualmente el pestillo de la cubierta si está roto. El mecanismo de cierre se encuentra en la parte central delantera de la hoodline. Utilice un prybar para apuntalar suavemente la campana hasta que el seguro no se mueve más, pero no forzar nada. A continuación, utilice un destornillador plano para empujar el pestillo de la garra de la U-apego. Si se rompen los brazos oscilantes es posible que tenga que usar la fuerza significativa para elevar el capó levantado
3
Proposición de la campana con el prop campana;. Si no se encuentra a continuación, utilizar un palo de madera . Examine los brazos oscilantes situadas en las esquinas traseras de la cubierta para el daño o la distorsión. Si se comparan los brazos entre sí, deben ser imágenes especulares perfectos el uno del otro. Si están en la alineación también lo serán las lagunas campana entre el panel de la campana y los paneles de la carrocería frontal.
4
cerrar la capota. El peso de la campana debe cerrar y enganchar el pestillo de la cubierta por si mismo. Si no es así entonces usted tendrá que bajar el capó con la mano, pero hacerlo con cuidado, ya que el peso es suficiente para romper los dedos.

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