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1990-2000 4x4 Dodge Dakota Problemas Driveline
El Dodge Dakota experimentó diversos problemas en los 10 años transcurridos entre 1990 y 2000. El Dakota fue objeto de una serie de retiros fabricante, entre ellos varios de los problemas que tenían el potencial para hacer que los vehículos se prenda fuego mientras está en funcionamiento. La transmisión se considera todas las partes de su Dakota que son responsables de mover realmente el vehículo. La línea de transmisión se define por el Diccionario de Términos Motorera Automotrices como que consta de todos "los componentes individuales más allá del motor hasta las ruedas, pero no el motor o la transmisión." Dirección

Ha habido múltiples recuerda en el sistema de dirección a principios de 1990 de Dakota. El estado recuerda que el bastidor del vehículo se puede romper en la ubicación de la fijación de la caja de engranaje de dirección. Los pernos de montaje también se pueden fracturar. En cualquier caso, la caja de cambios de dirección puede salir del vehículo y provocar una pérdida total de la dirección. La columna de dirección también ha sido retirado del mercado, ya que se puede romper y causar una pérdida de dirección.
Brazo

1993-1994 Dakota fue llamado debido a un fallo del brazo de control debido a los pernos de no ser lo suficientemente fuerte para soportar la presión de la dirección. Cuando los tornillos se rompieron, los vehículos perderían la capacidad de dirección.
Rótula

4x4 Dakota 2000 fue retirado del mercado debido a la posibilidad de un desgaste excesivo causado por la humedad se escapa en las rótulas. El desgaste fue reportado como causante de las rótulas para separar mientras está en uso, que tenía el potencial de causar accidentes graves.
Transmisión Manguera

Dodge Dakota que fueron fabricados en el año 2000 con el motor de 4.7 litros y transmisión automática de combinación fueron retirados del mercado debido a que el tubo de llenado de la transmisión se desbordaba durante el funcionamiento normal y haciendo que el líquido de transmisión que se derrame en el escape, que tiene el potencial para encender el líquido y hacer que el vehículo se incendie.

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