El 1993 ventilador de refrigeración del Buick Century es operada por computadora. El circuito consta de un fusible, relé, sensor de temperatura del refrigerante, la computadora y el ventilador. La alimentación se suministra a través de un fusible para el relé que, cuando se activa, suministra energía al ventilador. El ordenador recibe una señal desde el sensor de temperatura del refrigerante en forma de aumento de la resistencia a tierra a medida que aumenta la temperatura del motor. Como resultado de esta señal, el ordenador, se activa el relé y enciende el ventilador. El ordenador también reconoce una señal cuando el aire acondicionado está encendido y se activa el ventilador sobre una base continua. Cosas que necesitará
voltímetro
cocodrilo cables de puente del clip (2)
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1
Compruebe el fusible del ventilador de enfriamiento en la caja de fusibles en el controlador de lado fenderwell y reemplazar si es necesario. Si es defectuoso, la banda de metal en el medio del fusible se romperá. Ubique el sensor de temperatura del refrigerante cerca de la caja del termostato. El sensor tendrá dos cables en su conector.
2
Arranque el motor y desconecte el sensor. Si el ventilador se enciende, el sensor es malo porque acaba de crear una resistencia infinita. Si el ventilador no se enciende, vuelva a conectar el sensor.
3
Compruebe el relé situado detrás del faro del lado del conductor. Este es el cuarto relevo a la derecha según se ve desde el asiento del conductor. Cuenta con cuatro cables:. Dos de calibre grueso - uno rojo y uno negro con una franja roja - diámetro y dos más delgada - uno marrón y una verde con una raya blanca
4
Tire de la eléctrica enchufe del relé. Conecte el cable negro del voltímetro a una buena tierra y utilizar el cable rojo a la sonda el cable rojo en el arnés. No debe haber voltaje de la batería de 12 voltios. Si no hay tensión, el cable rojo del fusible al relé es mala. Si hay tensión, enchufe el conector interactivo
5
Desenchufe el conector del ventilador de enfriamiento. Compruebe el cable negro con una raya roja para el poder, utilizando el cable rojo del voltímetro. Si no se recibe ninguna alimentación, el relé está mal. Si hay tensión, el ventilador está mal.