La función principal de los sensores en los automóviles es mantener el ordenador de a bordo (OBC) o el módulo de control electrónico (ECM) informado de lo que está pasando con el automóvil en un momento dado. El sistema de frenos anti-bloqueo (ABS) del sensor de velocidad es un imán que recoge en un anillo dentado que se apoya en el husillo de la rueda. El sensor de velocidad del ABS permite que el equipo sabe en cualquier momento dado la velocidad de las ruedas del automóvil están girando. Cosas que necesitará
Top-of-the-line de tensión metros
Car jack jack Página 2 representa
Bloques de ruedas
trinquete ¼ pulgadas Página 8 - a 10 mm socket
Limpiador de frenos
trapo
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1
elevar la parte trasera del vehículo en una posición segura con un gato del coche, y colocarlo en los soportes del gato . Coloque bloques de ruedas alrededor de los neumáticos delanteros. Retire las ruedas traseras para poner a prueba los sensores de velocidad del ABS.
2
Ubicar en el cableado eléctrico del motor cumple con el cableado eléctrico del sensor. Esto está generalmente en la proximidad y, alrededor de la carcasa de la columna en la rueda en la parte delantera y los choques en la parte trasera.
3
Retire el sensor de su posición con una llave un cuarto de pulgada con un 8 - a la toma de 10-mm, que generalmente se encuentra por el escudo térmico de la pinza
4
Examine el extremo del sensor.. Si se ve como una gran bola de piel en el extremo, entonces demasiada contaminación está afectando al sensor.
5
Rocíe el sensor con limpiador de frenos y limpie con el trapo para eliminar la contaminación. Contaminación en el sensor puede enviar señales erróneas a la computadora.
6
Desconecte el arnés del motor del mazo de sensor. Ajuste el medidor de voltaje para "ohmios," y conectar los terminales positivo y negativo de la medidor de voltaje para la entrada y salida en el sensor. Si el medidor de tensión se registra como el infinito, entonces el sensor ha fallado y necesita ser reemplazado.
7
Cambiar el medidor de nuevo a "Volts", si usted no ve un infinito en la configuración ohms. Si el voltímetro lee por encima de 5 voltios, que está empezando a fallar y puede causar problemas intermitentes. Si el medidor de voltaje esté por debajo de 5 voltios para comprobar el sensor de detonación para la corrosión y comprobar las conexiones eléctricas que conducen al sensor de detonación.