El 1992 Ford F-150 tiene varios retiros y boletines de servicio técnico (TSB) en relación con los problemas de algunos propietarios de camiones están experimentando con el panel de instrumentos. La mayoría de los problemas del panel de instrumentos se puede atribuir a la red de cableado recuerda en la Ford F-150, pero los fusibles también están creando preocupaciones. Campana Bajo Mazo de cables

Ford Motor Company ha publicado un TSB sobre la haz de cables situada bajo el capó de la 1992 Ford F-150. Este arnés de cableado está frotando contra los componentes del motor, tales como la parte posterior del conjunto de cubierta y el bloque del motor, haciendo que el panel de instrumentos para trabajar intermitentemente. El panel de instrumentos vigila el estado de los componentes del motor particulares, tales como presión de aceite, RPM, voltaje de la batería y de la temperatura del motor, así como la velocidad y la cantidad de combustible del camión. Cuando el mazo de cables bajo los arañazos campana, que puede causar las señales de estos dispositivos a ser interrumpidos. El cableado debe ser reemplazado o reparado por la concesionaria para detener este problema rozaduras.
Fusibles

Edmunds.com ha publicado algunas de las OSP y uno de ellos TSB se refiere a los fusibles que protegen los indicadores del panel de instrumentos del vehículo. Cuando sobrecargas de tensión o si hay una subida de tensión de la batería, los fusibles protegen la instalación eléctrica de los indicadores del panel de instrumentos por agotarse, detener la subida de tensión lleguen a estos componentes. Una vez que el fusible o los fusibles se queman, los indicadores dejaron de trabajar. La mayoría de estos fusibles se encuentran debajo del tablero de la F-150 en el lado del conductor, justo debajo del volante. Cada fusible se etiqueta con el calibre o el sistema de los controles de fusibles. El propietario F-150 se puede encontrar fácilmente el fusible, sacarlo y reemplazarlo.
Transmission Control Indicator Lamp |
El panel de instrumentos también proporciona al operador con luces de advertencia que se iluminan cuando hay un problema con uno de los sistemas, tales como la transmisión. A TSB es publicado por el fabricante en relación con un control de la luz testigo indicadores de transmisión defectuosa cuando no hay un problema de transmisión. La luz indicadora de control de la transmisión o la luz de advertencia informa al conductor de bajo fluido de transmisión, el exceso de temperatura de la transmisión interna o de otros problemas importantes. Ninguna razón se le ha dado a este problema panel de instrumentos, pero la TSB estados el problema podría venir de los problemas de cableado.