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Cómo saber si mi equipo Sway Bar Is Broken
barras estabilizadoras ayudan a un automóvil o camión manejan mejor al mantener las ruedas girando en el mismo grado y también el aumento de la rigidez de la carrocería del vehículo. La barra estabilizadora conecta los brazos de suspensión en el lado izquierdo del coche con el lado derecho del coche. Mientras las ruedas giran a la par, la barra estabilizadora es imperceptible. Sin embargo, en curvas cerradas, donde una de las ruedas puede ser una presión mayor que la otra, la barra estabilizadora transmite esta fuerza a la otra rueda de manera que ambas ruedas permanecen en alineación paralela. Cosas que necesitará
rampas ruedas
Gafas de seguridad
linterna
Metal gobernante
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1
Drive ruedas delanteras del coche para arriba sobre dos rampas de rueda. Usted sólo tendrá que elevar la suspensión delantera para esta inspección. Limpie el inferior de la carrocería primero con una toalla, asegurando que toda la suciedad y la suciedad se limpia de inmediato. Deja de limpieza una vez se expone el metal.
2
Ponte tus gafas de seguridad en el caso de las piezas dañadas o desechos sueltos que pueden caer al inspeccionar. Encienda la linterna y se metan debajo de la suspensión delantera, ahora elevado. Localice la barra de metal que conecta una rueda delantera a otro, es el único bar que se conecta directamente a los lados opuestos.
3
Examine la barra en busca de grietas visibles o roturas. Ejecute su mano sobre la propia barra de sentir de los daños no visibles. Coloque la cabeza junto a la barra y mirar por ella en busca de signos visibles de deformación. Coloque una regla de metal u otro borde recto en la barra para ver si se ajusta a ras contra la barra. Si no se ajusta al ras, el bar está deformado y necesita ser reemplazado.
4
Examine los bujes de poliuretano en los extremos de la barra estabilizadora. Los bujes son esencialmente arandelas grandes que ocupan el espacio interior de los orificios de fijación que no es absorbido por la propia barra estabilizadora. Los casquillos sirven para amortiguar algunas de las duras vibraciones que pueden ser transmitidos por la suspensión del coche. Los casquillos deben ser firmes, pero darle un poco menos de presión fuerte. Si son excesivamente blandos, entonces ellos están gastadas y deben ser reemplazadas.

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