Una junta de la cabeza crea un cierre hermético entre el bloque motor y la culata de cilindro . Aunque la junta es simple y de bajo costo , la dificultad de reemplazar la junta hace que obtener un sellado adecuado de la primera tiempo importante . Bloque y Jefe de Inspección

más probable es que una junta de culata falló debido a un motor está sobrecalentado. Este sobrecalentamiento puede causar daño físico al bloque o de la cabeza , lo que hará que la junta para no sellar adecuadamente . Las superficies del bloque y la culata que en contacto con la junta deben inspeccionarse en busca de grietas o deformaciones antes de instalar la junta.
Head Limpieza y Block

Las superficies de la la cabeza y el bloque de contacto que la junta debe ser limpiado para eliminar los residuos de juntas o selladores anteriores para permitir un sellado adecuado . Una espátula de plástico podría ser necesaria para liberar los desechos , pero evitar el uso de cualquier objeto que se rascan la superficie.

Perno Torque

pernos de junta de la cabeza debe ser el par de apriete adecuado para asegurar que los sellos de la empaquetadura sin ser dañados. Los datos de par para juntas de culata se pueden encontrar en los manuales de reparación específicas del modelo. Los pernos deben engrasarse ligeramente con aceite de motor 30W antes de ser insertados y apretados.