El embrague del ventilador en el 2003 Chevy TrailBlazer está montado entre el ventilador y la polea del ventilador de la bomba de agua. El embrague del ventilador es lo que controla el giro del ventilador que se activa mediante un termostato. Los problemas con el embrague del ventilador puede hacer que el motor se caliente, se ejecuta en el lado caliente o no calentar correctamente. Problemas eléctricos

El embrague del ventilador en un TrailBlazer 2003 se controla electrónicamente. Si el interruptor térmico que controla que se vuelve malo, el embrague o bien puede bloquearse, causando que gire a las RPM del motor, que mantiene el motor se caliente adecuadamente, o puede giro gratis, haciendo que el motor funcione demasiado frío. Si el elemento dentro del embrague va mal, se pueden presentar estos mismos problemas. El interruptor eléctrico también se activa cuando el acondicionador de aire se enciende, lo que hace que la pala del ventilador para hacer girar casi tan rápido como el propio motor. Si este interruptor se apaga, el ventilador no gira lo suficientemente rápido, causando el sobrecalentamiento del motor, posiblemente.
Problemas de las válvulas internas

El embrague electrónico en el TrailBlazer 2003 es controlado por una válvula y un resorte. A medida que el motor se calienta, un resorte se expande, causando una válvula para abrir y permitir que un fluido de silicona viscoso para fluir a través de la válvula. El fluido acopla el embrague y velocidades de hasta el ventilador. Si hay fugas de la válvula, ya sea interna o externamente, el ventilador puede girar ya sea demasiado rápido o demasiado lento, causando que el motor, bien a tomar demasiado tiempo para calentarse o para calentar muy rápido y posiblemente sobrecalentamiento.


interno Problemas muelle de embrague

Si el resorte termostático en los descansos del embrague del ventilador, la válvula no será capaz de abrir o cerrar. Si la válvula se abre cuando la primavera se rompió, el ventilador funcionará a casi la velocidad del motor, no permitiendo que el motor se caliente adecuadamente. Si el resorte se rompió cuando se cerró la válvula, el ventilador no será capaz de girar lo suficientemente rápido cuando el motor está a temperatura de funcionamiento, lo que puede causar que el motor se sobrecaliente.
Reemplazo


El tipo de embrague del ventilador en la TrailBlazer 2003 es muy diferente de otros embragues de ventilador ya que es controlado electrónicamente y lo enrosca en el morro de la bomba de agua, en lugar de ser atornillados a la misma. Para cambiar este tipo de embrague, se necesita una llave de 36 mm para girar el eje central. Usted también necesitará un enchufe de ½ pulgada para quitar las aspas del ventilador de plástico del embrague.