La transmisión automática de su Dodge Neon puede comenzar a hacer un silbido o chirrido. Usted tendrá que realizar algunos pasos de solución de problemas para corregirlo. Una unidad de procesamiento central conocida como el módulo de control del tren motriz, o PCM, compatible con el sistema de transmisión automática de su Dodge Neon, actuando como una parte de su sistema de diagnóstico a bordo. Se le avisará cuando haya un problema, buscar la luz indicadora parpadee en cuando el mal funcionamiento de la transmisión. Realización de las medidas de mantenimiento recomendados ayudará a asegurar su transmisión funciona correctamente. Cosas que necesitará
Filtro
Transmisión fluido
PCM código de error
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1
Comprobar el nivel del líquido de la transmisión mediante el uso de la varilla . Asegúrese de que el depósito del líquido de la transmisión es por lo menos la mitad. Además, verifique el estado del filtro de la transmisión. Cambiar si es necesario.
2
Cubrir el freno y empezar el encendido, dejando el equipo en el "Parque". Permitir coche al ralentí antes de tomar un corto trayecto en coche por la autopista. Si no se le permite mover equipo de "Park", entonces usted tendrá que pedir a un mecánico que revise el cable del selector de marchas y freno de solenoide de bloqueo.
3
Mantener una velocidad constante, mientras que en la carretera. Manténgase en el carril derecho. Si usted nota que las hojas de engranajes o fundidos de entrada y salida durante el manejo de neón a una velocidad constante, entonces usted tendrá que comprobar que el material de fricción de los discos de embrague de transmisión no se han llevado a cabo. Reemplace los discos, si es necesario.
4
hacer un giro para salir de la autopista. Si escucha ruidos o la transmisión no se está desplazando fuera de la primera marcha, entonces usted tendrá que reemplazar los fusibles de la PCM, sensor de velocidad del vehículo, o segundo solenoide de control de cambios.
5
Permitir coche a ralentí, asegurándose de que el equipo se queda en "Park." Compruebe la bandeja de debajo del coche que no haya fugas. Si encuentra una fuga, tendrá que pedirle a un mecánico para reparar la junta de eje de transmisión, el sello del eje de entrada, y la junta de la cacerola.