Es importante en un Chevy S10 a tener presión constante de combustible a través de los inyectores de combustible. La bomba de combustible en un S10 se encuentra en el depósito de combustible. Tiene la capacidad de producir más volumen y presión que el motor necesita. La presión de combustible debe permanecer constante, incluso cuando se acelera. El volumen sin embargo, debe aumentar a medida que aumenta rpm. Un regulador de presión de combustible situado en el extremo de la línea de combustible permite que todas las situaciones de sobrepresión para dejar que el exceso de retorno de combustible al depósito de combustible. Cosas que necesitará
de presión de combustible probador del voltímetro

lata de limpiador de carburador
Común destornillador
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1
Compruebe la bomba de combustible fusible en la caja de fusibles y relés en fenderwell lado del conductor si el vehículo no arrancará. Mira debajo de la tapa de la caja de fusibles y relé para la ubicación del relé de la bomba de combustible. Coloque la mano en el relé y tienen un ciclo helper la llave de contacto y se apaga. Usted será capaz de sentir y oír la activación del relé si está funcionando correctamente. Si no funciona, reemplace el relé y tratar de arrancar el vehículo. Si el vehículo no arranca con un relé de trabajo, continúe con el siguiente paso.
2
Retire el tapón de la toma de presión de combustible (válvula Schrader, que se parece a una válvula del neumático) en el combustible carril, situado en el colector de admisión. Instale el medidor de presión de combustible en la válvula Schrader enroscando en. Cicle la llave de encendido y apagado tres veces y observe el manómetro. No debe ser 40 + libras de presión. Si hay presión el problema está en otra parte. Si no hay presión de continuar con el siguiente paso
3
Retire el conducto de admisión de aire -. El,, tubo de aire de plástico negro grande - en el cuerpo mariposa (que se encuentra en el colector ) con un destornillador. Mantenga la mariposa totalmente abierta con la vinculación en el lado derecho del cuerpo del acelerador y rociar un segundo de disparo de limpiador de carburador en el cuerpo del acelerador. Suelte el varillaje del acelerador e intente arrancar la camioneta. Si se inicia y se ejecuta durante unos segundos, la bomba de combustible es el único problema y necesita ser reemplazado.