Motor de su Honda Civic está diseñado para calentar a una temperatura de funcionamiento lo más rápido posible. Cuando se alcanza la temperatura, el refrigerante se le permite fluir dentro del bloque del motor para mantener constante la temperatura. Refrigerante bajo

A falta de refrigerante hará que el vehículo sobrecaliente. Refrigerante absorbe el calor generado en el interior del bloque del motor. Fluye a través de los tubos pequeños de metal del radiador, y se enfría por soplado de aire antes de que vuelva a absorber más calor. Las fugas en las mangueras de goma y el radiador - o problemas internos del motor - pueden provocar que su vehículo pierda refrigerante. Compruebe el depósito de líquido refrigerante - y abra la tapa del radiador - para asegurarse de refrigerante es visible en el radiador
termostato defectuoso

Un pequeño termostato está situado justo en el interior. el tubo de unión de las mangueras de goma del radiador. El termostato bloquea el flujo de refrigerante hasta que se alcanza una determinada temperatura. Cuando se alcanza la temperatura de funcionamiento, el termostato se abra y permita refrigerante para precipitarse en el motor. El termostato puede pegar cerrado a veces, lo que hará que el motor se muera de hambre para el refrigerante
defectuosa la bomba de agua

poderes el motor de la bomba de agua con una extensión. correa de transmisión conocer en la cara del bloque del motor. El cinturón de poderes una turbina en el interior de la bomba. La turbina se encarga de hacer el flujo de refrigerante a través de su sistema. El cojinete de la polea de la bomba de agua a veces puede fallar, y la turbina se puede aprovechar con la vejez. Sin el flujo de refrigerante, el motor se sobrecaliente.
Defectuoso del ventilador del radiador

El radiador está justo detrás de la parrilla de su Honda Civic. Se trata de una serie de pequeños tubos de metal, de que el refrigerante es forzado a través antes de hacer circular de nuevo al bloque del motor. El aire debe fluir a través de estos tubos de metal para quitar el calor acumulado por el refrigerante. Un ventilador eléctrico situado detrás del radiador asegura el flujo de aire cuando el vehículo está papelería. El vehículo se recalienta en el tráfico si el ventilador falla.
Obstruido el flujo de refrigerante

Los tubos del radiador pueden obstruirse. Refrigerante puede acumular sedimentos en su caudal, y obstruir pasadizos estrechos. El núcleo del calentador es un radiador más pequeño dentro del compartimiento del motor cerca del asiento del acompañante. Es responsable de calentar el interior del vehículo, y también puede obstruir. Flujo de refrigerante restringida causará sobrecalentamiento.