Rastreo de cortocircuitos en el coche puede ser una molestia francamente, incluso para el mecánico más experto. Si el cableado de su vehículo se queda obsoleto o una de las partes de su vehículo se deteriora, es probable que se produzca un cortocircuito. La fijación de un corto circuito puede no ser tan difícil como localizar una, ya que hay varias áreas en su coche, donde puede producirse un cortocircuito. Sin embargo, a raíz de ciertos pasos ayudará a que el proceso de encontrar el cortocircuito sea más fácil. Cosas que necesitará
multímetro
Llave
Nueva fusible
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1
Levante el capó. Encuentre la batería. Es posible que necesite la ayuda de una linterna.
2
Sujete el tornillo del cable de la batería negativa entre los dientes de una llave. Sujete firmemente y girar en un movimiento hacia la izquierda. Afloje el tornillo. Retire el cable del negativo de la batería y separe la batería del cable.
3
Coloque el multímetro para leer 10 amperios. Asegúrese de que el medidor está configurado correctamente, ya que esto puede afectar la manera en que encuentre el cortocircuito.
4
Determinar la posición del multímetro. La parte roja del multímetro es la parte positiva. Coloque esta parte en el lado negativo del cable de la batería. La porción negro del multímetro es la parte negativa. Coloque esta parte en el lado negativo de la entrada de la batería.
5
Estudio del multímetro, una vez que se coloca en su posición y comprobar su lectura. Si el amperaje lee nulo o 0, ajuste el amperaje de nuevo a una lectura de 9. Revise la lectura del multímetro por segunda vez. Bajar la escala de amperaje en 1 punto cada vez que el ritmo metros en una posición diferente para comprobar su lectura. Por ejemplo, si el medidor dice cero otra vez, restablecerlo al amperaje de 8 y vuelva a comprobar. Una vez que haya bajado la escala de todo el camino hasta el número en sí y el metro no ha encontrado un empate a cero, no hay existencia de un cortocircuito. Sin embargo, si en algún momento se nota un empate, tiene un cortocircuito en su vehículo.
6
Fije el multímetro y de los cables en la posición en la que se les había instalado y asegurarse de que se mantienen en su lugar. Pídale a alguien en busca de ayuda mientras mantiene los cables y Multímetro en su lugar y que la otra persona se separa de los fusibles individualmente. Si la lectura del multímetro está en cero después de desconectar el fusible específico, determinar en qué parte de que el fusible está vinculado - que es la ubicación del cortocircuito

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