computadora central de un automóvil suele ser identificado como un módulo de control del tren de potencia, módulo de control electrónico y unidad de control electrónico. Prueba de cualquier versión de la computadora de su coche requiere los mismos procedimientos de diagnóstico utilizados para tirar de los códigos de problemas del sistema de diagnóstico a bordo del vehículo. Cosas que necesitará
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compilar una lista de recursos antes de ejecutar diagnósticos en su automóvil. Busque dos grupos de códigos OBD-II. Manual de operaciones de su escáner de OBD-II contará con un anexo o capítulo de códigos de problemas, sino que enumera los códigos de apuro genéricos utilizados por todos los coches después de 1996
2
Localice un segundo conjunto de códigos OBD-II.. Estos códigos son determinados por la marca de su vehículo. Cada fabricante utiliza un conjunto separado de los códigos suplementarios. Algunos fabricantes se agrupan en familias corporativas. Por ejemplo, General Motors abarca Chevrolet, Buick y Oldsmobile. Chrysler incluye Jeep, Dodge, Chrysler y las marcas. Encontrar estos códigos en línea (ver Recursos).
3
Abra la puerta del lado del conductor. Coloque sus recursos de código en la parte superior del salpicadero. Encontrar la salida de receptor y enchufe de 16 patillas situado en la zona de las piernas-espacio Este puerto se denomina conexión de enlace de datos, y su ubicación será diferente según la marca, modelo y año. Por lo general se descubre, y para la parte inferior izquierda o la derecha de la columna de dirección. Localizadores DLC están disponibles en línea (ver Recursos).
4
Conecte el escáner OBD-II a su cable de diagnóstico. Inserte el conector de 16 clavijas del cable a la toma de DLC. Encienda el escáner, si no es una marca que cuenta con la activación automática.
5
Ponga la llave en el encendido de su automóvil y gire a la posición "On". Deje el motor apagado. Esto trae a colación el sistema eléctrico de su automóvil, y los poderes PCM del vehículo, ECM o ECU. Para algunos dispositivos OBD-II, el sistema eléctrico no puede ser suficiente. Algunos escáneres de mano requieren un motor en marcha.
6
mirada a la pantalla del escáner. Compruebe que el dispositivo se conecta al bus PCM del automóvil, ECM o ECU. Consulte el manual y siga las instrucciones exactas sobre cómo introducir un comando "scan". El procedimiento varía según el dispositivo.
7
Mira la pantalla del escáner y desplazarse por los códigos alfanuméricos. Anote todos los códigos que se clasifican como "problemas". El manual del escáner se explica la diferencia entre los "problemas" y códigos de "pendientes". No todos estos códigos de acuerdo con el equipo de su automóvil.
8
recuperar sus recursos de codificación de la parte superior del salpicadero. Busque todas las definiciones de codificación pertinentes; copiarlos junto a los números alfanuméricos en su lista. Introducen asteriscos al lado de todo equipo relacionado.
9
Tome su automóvil a un mecánico si se verifica algún problema con la computadora de su vehículo. Módulos PCM, ECM o ECU son una unidad completa. La fijación o reparación suele consistir en la sustitución, reiniciar o reprogramación. El módulo de la computadora puede ser obsoleto en vehículos más viejos.