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Cómo solucionar problemas de un RPM del sensor de posición del acelerador baja en un Ford
El sensor de posición de la mariposa en un Ford, se encuentra en el cuerpo del acelerador , los sentidos que tiene el pie en el acelerador. Se envía la señal a la computadora. La computadora utiliza la señal para ajustar la mezcla de combustible en el vehículo . Si se presiona el acelerador , el ordenador dice a otros sensores que necesita más potencia y ajusta la sincronización de la inyección de combustible y el tiempo de encendido en consecuencia. Si levanta el pie del acelerador , se indica a la computadora que necesita menos energía y ajusta la inyección de combustible y el tiempo de encendido de acuerdo para esa instancia . Cosas que necesitará
voltímetro
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1
Abra el capó. Conecte el cable rojo del voltímetro al cable central - el cable de señal de posición del acelerador. Conecte el cable negro del voltímetro a una buena tierra conocida - esto podría ser terminal negativo de la batería o cualquier metal, pero no de aluminio
2
Arranque el vehículo . . En este momento , la válvula reguladora está cerrada y el número de revoluciones es bajo . El voltímetro debe leer de 0,70 voltios a 1,10 voltios.
3
Abra el acelerador, situado en el lado del cuerpo del acelerador . Al abrirlo, la tensión debe aumentar sin problemas. La tensión debe estar en 4.50 volts cuando el acelerador está completamente abierto , por lo que a medio gas , debe ser aproximadamente 2,25 voltios. La tensión no debe caer o tener otros problemas técnicos . Si es así , reemplace el sensor de posición del acelerador.

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