1991 El 1991 Chevrolet G30 Van es una camioneta de tamaño completo que se utiliza a menudo para transportar cargas pesadas de carga o pasajeros. Debido a este transporte y el tamaño de la furgoneta, el sistema de frenos puede desarrollar algún problema menor, o incluso mayor. Siempre es mejor para solucionar problemas y problemas de frenos en el G30 lo antes posible para evitar más daños. Hay dos problemas principales que son bastante fáciles de solucionar problemas en el sistema de frenos en el 1991 G30. Cosas que necesitará
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
pastillas de freno espesor calibre
Freno limpiador de partes
Llave dinamométrica
1 cuarto de frenos DOT 3 fluido
drenaje pan
Asistente
Llave combinada
Ver Más instrucciones
molienda, raspar o chillido del
frente 1
Afloje terminal frontal del G30 frutos secos, el uso de una llave de tubo, pero no eliminan ellos en este momento. Levantar la parte delantera de la camioneta y asegurarlo mediante la colocación de soportes regulables debajo de los largueros del bastidor. Baje el G30 hasta que esté sólo en la toma de tribunas. Quite las tuercas de la rueda delantera y tire de las ruedas delanteras de la camioneta fuera.
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Mira la pinza de freno y localizar el agujero de observación almohadilla en la parte frontal de la pinza. Seleccione el espesor correcto del medidor de espesor de las pastillas de freno - 1/32-inch para los cojines de equipos originales y de 1/2-inch para después almohadillas mercado. Coloque el calibrador de grueso a través de la mirilla y en contra de la pastilla de freno.
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Comprobar el espesor de la almohadilla, en relación con el calibre de espesor seleccionado.
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Sustituir las pastillas del freno si caen por debajo del espesor necesario
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Limpie el rotor del freno -. el disco metálico grande - y las pastillas de freno con las piezas más limpio, ya que el ruido puede ser causado por suciedad o residuos.
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Coloque las ruedas de vuelta en el G30 y apriete a mano las tuercas de seguridad.
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Levante el G30 fuera de la toma de tribunas, con el gato de piso y retire los soportes del gato. Baje con cuidado la camioneta al suelo y apretar las tuercas de seguridad - en un patrón cruzado - a 140 libras-pie, usando una llave de torsión y una toma
blanda o esponjosa del pedal de freno.
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Abra el capó del G30 y localizar el depósito del cilindro maestro, el recipiente de plástico en el frente, del lado del conductor del compartimiento del motor. Comprobar el nivel del líquido en el depósito, debe estar entre las líneas "Max" "Min" y.
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Añadir DOT 3 líquido de frenos si el nivel cae por debajo de la línea de "Min" y vuelva a comprobar el pedal. Continuar con la solución si el problema persiste.
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Levante la parte delantera del G30, con el gato de piso, y fijarlo con toma de tribunas. Baje el vehículo hasta que se apoye sólo en la toma de tribunas.
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Crawl debajo de la del G30 y localizar la válvula de purga de frenos, que se encuentra en la parte posterior de la pinza de freno, justo detrás de la rueda delantera . No hay necesidad de quitar las ruedas para acceder a esta válvula.
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Coloque la bandeja de drenaje directamente debajo de la válvula de purga e instruir a su ayudante que presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme.
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instruirá asistente mantenga presionado el pedal del freno lo más abajo posible y afloje la válvula de purga, con la llave combinada.
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Observe cómo el líquido proviene de la válvula . Si este fluido escupe y escupe esto significa que hay aire en las líneas y se debe purgar para arreglar su pedal de freno suave. Asegúrese de apretar el purgador, utilizando la llave combinada, después de que el líquido ha salido y antes de que su asistente suelta el pedal del freno.
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Repita los pasos 4 a 7 para los frenos de detrás de las cuatro ruedas. Si el aire no está presente en las líneas, el problema probablemente se encuentra en el cilindro maestro

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