Actualización de los sistemas de ignición puntos de estilo más para unidades electrónicas modernas es una actualización popular. Sustitución de los puntos mecánicos anticuados con componentes electrónicos precisos y fiables aumenta el rendimiento del motor y economía de combustible. Pertronix es una marca que fabrica las actualizaciones del mercado de accesorios del sistema de encendido. Si el vehículo no arranca o tiene otros problemas de rendimiento, el motor puede ser el culpable. Probar el funcionamiento del Pertronix ignición es muy fácil y le ayudará a determinar por qué su vehículo no está funcionando correctamente. Cosas que necesitará
2 cables de puente, 36 pulgadas de largo
multímetro digital
latón 0,030 pulgadas galga
de cabeza plana
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1
Retire la tapa del distribuidor sin quitar los cables de conexión para obtener acceso a la parte PeTronix. Conecte un extremo de un cable de puente de 36 pulgadas al terminal negativo de la batería. Conecte el otro extremo del cable de puente en la placa base del módulo del encendedor. Inspeccione las conexiones del cableado arrancador y buscar daño. Preste especial atención al cable de tierra en el interior del distribuidor para la correcta conexión. Repare o reemplace cualquier cable conectado incorrectamente o dañado.
2
Desconecte el cable del módulo rojo del encendedor. Conecte el módulo del encendedor rojo a la terminal positiva de la batería usando un cable de puente si es necesario. Conecte el cable negro del multímetro al cable negro del módulo del encendedor. Conecte la punta roja del multímetro al terminal positivo de la batería.
3
Gire el manguito magnético centro del eje del distribuidor con la mano o por arrancar el motor. El multímetro debe mostrar una fluctuación entre la tensión de la batería y cero voltios. Una lectura de tensión constante indica un módulo defectuoso o instalado incorrectamente Efecto Hall rueda del obturador.
4
Medir la distancia entre el manguito magnético central y el efecto Hall rueda del obturador con una galga latón 0,030 pulgadas. Si la holgura es mayor que 0.030 pulgadas, la rueda de obturación debe ser ajustado. Afloje el soporte de la rueda de obturación con un destornillador de cabeza plana y coloque la rueda para un espacio de aire .030 pulgadas. Apriete las abrazaderas de tornillos y vuelva a comprobar la holgura. Repita el paso tres después de haber realizado los ajustes.
5
Desconecte y retire el multímetro digital. Desconecte y retire todos los cables de puente. Conecte el Ignitor lleva en su ubicación original. Instale la tapa del distribuidor y fijarlo de forma segura.