El "Check Engine" de luz de advertencia en el tablero de instrumentos de su coche o camión aparece cada vez que el módulo de control electrónico informa de un problema en cualquiera de los componentes mecánicos del vehículo. El "Check Engine" de luz es una señal para los propietarios de automóviles que hay un problema con su vehículo que necesita ser reparado. La exploración de diagnóstico Herramientas

herramientas de análisis de diagnóstico han estado en uso durante más de veinte años. Antes de 1996, todos los fabricantes de automóviles tienen sus propios equipos de diagnóstico y códigos que eran únicas para sus vehículos. Esto significa que sólo un lector de código de Ford podía leer los códigos de error de Ford. Lectores de códigos eran prohibitivamente caros para la mayoría de los propietarios de vehículos y muchos talleres de reparación, a veces cuestan más de $ 2.000, y que sólo funcionan en algunos coches. En 1996, la EPA decidió que todos los autos y camiones vendidos en los Estados Unidos tuvieron que compartir la misma interfaz de la computadora en general, una, d, a su vez, todos utilizan el mismo equipo de diagnóstico ordenador. Por lo tanto, el sistema de código actual nació.
OBD II

La segunda versión del sistema de diagnóstico a bordo, llamado OBD II, se encuentra en todos los coches y camiones fabricados en los Estados Unidos desde 1996. Todos los sistemas electrónicos y sensores en su coche o camión son administrados por el módulo de control de tren motriz del vehículo (PCM), que es la computadora del vehículo. Cuando el PCM detecta un problema con alguno de los cientos de sensores y componentes que supervisa o controla, dispara el "Check Engine" de luz, también conocida como la luz indicadora de mal funcionamiento. El ordenador también registra un código de error en su memoria que corresponde directamente con el mal funcionamiento. Debido al sistema estándar OBD II, los códigos se pueden escanear y recuperar con cualquier escáner de diagnóstico OBD II.
Escaneo de códigos

códigos OBD II lectores son relativamente baratos y fáciles de conseguir ahora. Los modelos más baratos se venden por entre $ 20 y $ 40 dólares en cualquier tienda de auto partes. Tiendas de piezas de automóviles también se caracterizan por ofrecer servicios gratuitos de diagnóstico de escaneo si usted conduce el coche a su ubicación. El escáner se puede conectar a la PCM y el coche se analizan en busca de códigos de error. Uno o más códigos pueden ser encontrados por el lector de código.
Lectura de los códigos de error
Códigos de error
vienen en formatos tanto genéricos y específicos del fabricante. La forma más fácil de determinar qué código de error está conectado a qué parte es mirar hacia arriba en las listas de códigos comúnmente disponibles. Estas listas de los significados de los códigos de error están disponibles en su tienda local de las piezas y en Internet, y el significado de los códigos básicos que vienen con el lector de código si usted compra uno.