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Cómo solucionar problemas de un DIY Mercedes
Mercedes-Benz, en el negocio por más de 100 años, ha hecho una amplia variedad de automóviles y SUVs. Mecánicamente, sus vehículos han sido muy bien hecho - a excepción de los malos años de la década de 1990 cuando trataban de moverse para nada con la adquisición de Chrysler. Sin embargo, los problemas eléctricos siempre han plagado a los vehículos Mercedes-Benz para una variedad de razones. Además, hay cuestiones del tren de potencia que serán diferentes si usted tiene un gas, diesel o modelo híbrido. Instrucciones
1
Inspeccione la pintura de los daños. Arañazos, golpes y la corrosión pueden todos ser indicativo de un mayor daño en otras partes. Cualquier arañazo en la pintura puede ser costoso, porque a menudo se utiliza Mercedes pinturas por tiempo limitado (restringido a ciertos coches y año de fabricación). Pintura necesita ser reparado pronto, ya que puede dar lugar a principios de óxido. Los estudiantes en el panel de la carrocería podría significar que el Mercedes estaba en un accidente y podría tener daños bastidor debajo. Si hay corrosión en el panel, entonces se garantiza que no hay óxido en otros lugares, especialmente en el tren de aterrizaje.
2
Abra el capó y examine el motor. No debe haber residuos en el compartimiento del motor o del radiador. Si su Mercedes es un modelo de carburador, y luego inspeccionar las tomas de barril por daños a las válvulas. Válvulas carburador defectuoso puede producir irregulares mezclas de aire-combustible que pueden dañar el pistón o mangas. Si el motor se inyecta combustible, luego inspeccionar las líneas de combustible en busca de fugas (prestando especial atención a las mangueras de goma, ya que tienen una tendencia a ser frágil con la edad). Inspeccione las líneas de energía en el modelo híbrido de cualquier daño (no toque los dañados). Llame a un concesionario de Mercedes para reparar un modelo híbrido.
3
Gire el coche y escuchar al ralentí. El Mercedes híbrido no debería funcionar el motor mientras el vehículo está quieto, sólo cuando en el poder. Los no híbridos deben ralentí alrededor de 2000 rpm (si funciona a ralentí más alto que este, puede haber un problema con la mezcla de combustible-aire). Ver la temperatura del motor. Incluso en un día caluroso, el motor debe mantener la calma en reposo.
4
Conduce el Mercedes hacia adelante y escuche el motor. Modelos AMG deben rugido cuando el acelerador está presionado, incluso a velocidades de sedar. Los modelos no AMG deben silencioso, incluso a velocidades de carretera (si se escucha el motor y parte del material de aislamiento de ruido se ha caído). Mercedes se enorgullece de ofrecer interiores tranquilos en sus coches regulares. El coche debe absorber fácilmente los obstáculos en el camino. Si las rocas del coche mucho, entonces los choques puede ser disparado.

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