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Cómo solucionar problemas de un 1994 Toyota Corolla
Problemas en el 1994 Toyota Corolla requiere una persona para hacer observaciones mecánicas básicas. Conducción regular le permite supervisar el rendimiento de su vehículo y nota cualquier cambio. Descubra los problemas mecánicos, aprendiendo las funciones del motor y con el proceso de eliminación para determinar el problema. El 1994 Toyota Corolla es un turismo de cuatro puertas con un motor de 1.6 litros y capacidad para cinco pasajeros. El coche fue fabricado en una transmisión manual de cinco pis y una automática de tres velocidades. El vehículo cuenta con dirección asistida, aire acondicionado y una ventana desempañador trasero. Cosas que necesitará
diagnóstico lector
Voltaje metros
Jumper cables
Llave
Hammer
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1
Enchufe un lector de diagnóstico en el tablero para poner a prueba los sensores. La entrada para el lector se encuentra en el lado de los conductores de fondo »del tablero. Deje que el lector se comunique con el sistema y ejecutar pruebas de diagnóstico. Reemplace los sensores de malas que se indican en el lector.
2
Gire la llave para arrancar el motor. Si el motor no arranca, conecte los cables de puente entre la batería y la batería de un vehículo que tiene el poder. Inicie el otro vehículo y se deja correr por algunos minutos. A continuación, inicie su vehículo. Reemplace la batería si el problema se repite.
3
Utilice el medidor de voltaje de funcionamiento del alternador. Conecte el cable positivo al terminal positivo de la batería y el cable negativo al terminal negativo de la batería. Ralentí del vehículo y leer la pantalla del medidor. Si la lectura es menor a 14 voltios, el alternador no carga correctamente y debe ser reemplazado. El alternador está averiado, se ponga la batería a través de ciclos de drenaje de carga hasta que se arruinó. El alternador suele causar problemas en el 1994 Corolla.
4
Retire los dos tornillos de arranque con una llave de tubo y tienen el motor de arranque probado en un taller mecánico. El mal arranque hará un sonido de clic cuando se gira la llave y se fija temporalmente golpeándolo con un martillo. El motor de arranque está situado en el lado del conductor del compartimiento del motor. Es una pieza en forma de cilindro de metal que se retira girando los dos tornillos en sentido antihorario con la llave de tubo.
5
conducir el vehículo para probar el motor y la transmisión. Si no brota del motor y la potencia experiencias mareas, es posible que deba cambiar la bomba de combustible. Si el volante se siente rígido y es difícil de dirigir, puede necesitar ser reemplazado a la bomba de dirección asistida. Si la transmisión muele, se salta engranajes y sacudidas mientras se cambia, debe ser reparado inmediatamente. Todos estos son problemas mejor realizadas por un mecánico profesional.

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