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Cómo solucionar problemas de un 300Zx
El Nissan 300ZX es un coupé deportivo de dos puertas, que fue producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan desde 1983 hasta 2000. El coche presentaba un motor V6 de 3 litros que estaba conectado a una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro velocidades. Los pasos necesarios para solucionar el Nissan 300ZX se basa en gran medida en los problemas que está experimentando con el coche. Ya sea eléctrico o mecánico, solución de problemas es un proceso paso a paso eliminando problemas potenciales hasta que se identifique la causa posible. Cosas que necesitará
llave de bujías
Cepillo de alambre
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1
mirar debajo del Nissan 300ZX en forma regular después de que el coche ha tenido un oportunidad de sentarse con el motor apagado durante un periodo de tiempo. Busque en la parte delantera y trasera del coche. Usted está buscando señales de pequeñas fugas del coche. A menudo, estas pequeñas fugas puede ser el primer indicio de un problema mayor en el futuro. El color del líquido puede dar una indicación de la fuente. Un líquido negro es el aceite más probable. Líquido verde es el refrigerante del motor, líquido rojo puede ser el freno, cambio de dirección o de fluidos.
2
Introduzca la llave en el encendido del Nissan 300ZX y girar la llave para arrancar el coche. Escuche los sonidos al hacer esto. Si el coche no arranca, compruebe si la radio y otros artículos eléctricos están funcionando. Si lo son, esto le indica que no es probable que la batería de la causa del problema de partida. Si usted oyó un chasquido cuando empezabas el coche, esto es una indicación del motor de arranque debe ser reparado o reemplazado. Retire la llave del encendido y tire de la palanca para abrir el capó del motor.
3
Levante el capó del motor y desconectar los cables de las bujías, levantándolos de la parte superior de las bujías. Utilice una llave de bujía y retire las bujías del motor. Inspeccionar cada bujía y el uso de un cepillo de alambre para limpiar cualquier acumulación de carbono que está en la parte inferior de la clavija. Si la bujía vieja tiene una considerable acumulación de carbón, sustituirlo por uno nuevo. Inserte y apriete la bujía y vuelva a conectar el cable de la bujía.
4
Drive Nissan 300ZX, aplique los frenos y observar si el volante tiembla o si hay una sensación pulsante a través del volante o pedal del freno. Esto puede ser una indicación de que los discos de freno no llevan uniforme. Los frenos deben ser inspeccionados antes posible. Si los frenos hacen un ruido chirriante o molienda, esto es una indicación de que las pastillas de freno se han gastado para sus "barras de desgaste" y deben ser reemplazados.

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