producidas durante el 1992-1995 años modelo, el Honda Civic VX hatchback ofreció un motor Vtec mezcla pobre capaz de entregar más de 40 millas por galón. Apodado Vtec-E ("E" de la economía), el motor de 4 cilindros de 1.5 litros fue capaz de proporcionar un rendimiento adecuado, gracias al ultraligero peso en vacío del VX de sólo 2.000 libras. Como la mayoría de Civismo, el VX ofrece una excelente fiabilidad gracias a su diseño minimalista y una construcción sólida. Sin embargo, pueden producirse problemas al debido a los componentes desgastados o defectuosos que pueden dañarse con el tiempo. Cosas que necesitará
Vehículo tune-up kit
Universal lector Repuestos
código según sea necesario Honda Civic VX automotriz MANUAL DE termostato
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1
Conexión de un lector de código universal a la terminal de diagnóstico del Civic para identificar los sistemas o componentes defectuosos. Lectores de códigos mostrará una serie de números que pueden ser referenciadas en el manual de su coche.
2
Reemplace los filtros de aire y combustible para solucionar problemas relacionados con la oleada de reposo, vacilación, pobre rendimiento, duro comienza y la mala economía de combustible.
3
Instale un nuevo juego de bujías y los cables para asegurar suficiente energía de la chispa está llegando a la cámara de combustión. Las bujías pueden desgastarse con el tiempo, lo que provocó inconsistente o pobre, causando fallos de encendido del motor y funcionamiento áspero.
4
Instale un termostato nuevo y vaciar el refrigerante del motor para hacer frente o muy alta o baja las temperaturas del motor. Un termostato abierto pegado evitará que el motor se caliente correctamente, y puede quemar el exceso de combustible. Además, inspeccione visualmente todas las mangueras de refrigerante en busca de signos de desgaste y apriete las abrazaderas sueltas.