coches >> Reparaciones >> Diagnóstico de los problemas de coches >> Cómo diagnosticar un mal termostato en un Ford Escort 1998
Cómo diagnosticar un mal termostato en un Ford Escort 1998
El termostato de su 1998 Ford Escort controla el flujo de refrigerante para ayudar a que el motor funcione a una temperatura predeterminada. Es común que los termostatos de refrigeración para atascan abiertos o cerrados después de años de servicio. Sin embargo, si sospecha que el termostato de su Escort ha fallado, debe diagnosticar el problema antes de que conduce a daños graves en el motor. Usted puede hacer el trabajo usted mismo dentro de unos minutos para ahorrar tiempo y dinero. Cosas que necesitará
gran termómetro de cocina de línea (si es necesario)
pequeña bandeja de drenaje
Llave
destornillador Phillips
Ratchet
Corto trinquete extensión
Socket
Needle- pinzas de punta
Mostrar más instrucciones
1
Abra el capó. Asegúrese de que el motor esté frío, a continuación, retire la tapa del radiador.
2
Arranque el motor y déjelo al ralentí. Camine alrededor de la parte frontal del Escort y ver el refrigerante a través del cuello del radiador. El refrigerante no debe fluir. Si usted ve que el refrigerante que fluye, vaya al paso 5.
3
Espere unos 15 o 20 minutos para que el motor se caliente. Una vez que alcance la temperatura de funcionamiento, debería ver el refrigerante comienza a fluir a través del cuello del radiador. Esto significa que el termostato está funcionando correctamente. Si no es así, continúe con el siguiente paso.
4
Compruebe la temperatura del motor mediante la colocación de un gran termómetro de cocina de línea en la culata al lado de la caja del termostato, que la manguera superior del radiador se conecta a la lado del motor. Verifique la temperatura en la propia caja del termostato, al lado de la manguera superior del radiador. Estas dos temperaturas deben estar cerca el uno al otro. Si no, el termostato en su Escort no se está abriendo. Apague el motor.
5
esperar unos 20 minutos para que el motor se enfríe, si es necesario. Coloque una pequeña bandeja de drenaje debajo del radiador. Abra el tapón de vaciado del radiador en la parte inferior y retire aproximadamente dos litros de líquido refrigerante hasta que el nivel de abajo del termostato.
6
Desconecte el cable negativo (negro) con una llave.

7
Retire el tubo de admisión de aire para tener un mejor acceso a la caja del termostato, con un destornillador Phillips.
8
Desconecte los cables eléctricos de la caja del termostato y aquellos a su alrededor para tener un mejor acceso a la carcasa. Etiquetar los cables si es necesario.
9
Afloje la abrazadera de la manguera superior del radiador a la caja del termostato con un destornillador Phillips. Desconecte la manguera de la caja del termostato.
10
Afloje los pernos de montaje de la caja del termostato utilizando un trinquete, extensión de trinquete corto y el zócalo.
11
Levante la caja del termostato de la culata. Retire el termostato y la junta de la culata.
12
Inspeccione visualmente el termostato. Se debe estar cerrada. Si está abierto, reemplácelo.
13
Lleve el agua a hervir en una cacerola pequeña cocina en la estufa de la cocina. Coge el termostato con un par de alicates de punta fina y sumergir el termostato en el agua hirviendo. El termostato debe abrirse ahora. Si el termostato permanece cerrado, cámbielo.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi