Las fluctuaciones en la velocidad de ralentí del motor puede ser molesto e incluso puede causar estancamiento en la marcha lenta. Paro del motor puede ser peligroso, porque la asistencia de energía se pierde a la dirección y los frenos. Ralentí por debajo de los especificados por el fabricante afectará el rendimiento de la bomba de la dirección asistida, el alternador y el compresor de aire acondicionado. Dispositivos de control de emisiones también requieren una velocidad mínima del motor para un funcionamiento eficaz. Oleadas que aceleran la velocidad del motor podría causar el movimiento inesperado del vehículo. Air Supply

aire obstruido o filtro obstruido puede causar alza en la marcha lenta, y los objetos extraños pueden entrar en el cuerpo del filtro en cualquier momento. Cualquier suciedad en el filtro o el alojamiento podría restringir el flujo de aire al motor suficiente para afectar a las velocidades en vacío. Limpiar el cuerpo del acelerador del carburador o venturi (s) después de sustituir un filtro de aire sucio severamente. Los productos en aerosol diseñado para este propósito están disponibles en cualquier tienda de auto partes. Instrucciones de uso están impresas en la lata.
Alimentación de combustible

filtros de combustible pueden llegar a ser restringida y negar la entrega adecuada al ralentí. Bombas de combustible mecánicas pueden superar las restricciones y deficiencias de rendimiento a altas velocidades. Ajustes de la velocidad de ralentí está mal o ajustes de mezcla de combustible, y el mal funcionamiento del sistema de recuperación de vapores de combustible del motor pueden alterar las capacidades ociosas de motores con carburador. El limpiador adecuado sistema de combustible introducido en el tanque de combustible puede abrir vías obstruidas en inyectores y carburadores que pueden estar causando el aumento.
Vacío

el aire adicional que entra en el colector de admisión se inclinará la mezcla al ralentí y creciente como resultado. Una inspección visual de las mangueras de vacío puede revelar grietas o fugas de las mangueras. Un tramo corto de tubo puede servir como un estetoscopio improvisada para identificar los ruidos silbantes oído en un motor en marcha. Válvulas de ventilación positiva del cárter agrietadas u obstruidas pueden afectar negativamente a la calidad del motor inactivo. Solenoides o controles inactivos deben ajustarse a las especificaciones después se reparan fugas de vacío.
Engine Problemas
ayuda profesional puede ser necesaria. problemas en el sistema de encendido
pueden contribuir al aumento de inactividad. El encendido y el estado de las bujías y los componentes relacionados deben ser revisados ​​antes de buscar ayuda profesional. La falta de compresión, y la válvula de plazos temporales y la condición son difíciles de diagnosticar y suele afectar al rendimiento general, pero pueden ser más pronunciados al ralentí. Contribuir fallas del sistema de emisiones puede requerir técnicas de ensayo avanzadas o equipo. Una visita a un taller de reparaciones cualificado podría ser necesario.