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Cómo diagnosticar salida de bajo calor de un Chevy 1500 2001
El Chevy 1500 está diseñado para que estés cómodo en cualquier condición climática, desde el calor del verano para el frío del invierno. Debido a su relativamente pequeño interior y su gran cantidad de vidrio, camionetas suelen ser fáciles de calentar y enfriar. Problemas mecánicos, tales como la producción bajo el calor no sólo se reconocen en los meses de invierno, pero también se hacen evidentes cuando desempañador del vehículo no puede entregar el calor necesario para mantener las superficies de las ventanas libres de escarcha y la condensación. Instrucciones
1
Levante el capó de su vehículo y localizar el depósito de desbordamiento del radiador. Está situado en el guardabarros interior del lado del pasajero también. Revise el nivel de refrigerante y añadir refrigerante si es necesario. Bajo nivel de agua es la principal causa de la salida de pocas calorías.
2
Arranque el motor y deje que se caliente. Toque las mangueras del calefactor, donde entran en el firewall. Ambas mangueras deben estar calientes al tacto. Si la manguera está fría al tacto, se bloquea y tiene que ser lavado.
3
Revise el termostato para asegurarse de que se está abriendo y cerrando a las temperaturas adecuadas. Un termostato defectuoso puede provocar que el motor se toma demasiado tiempo para alcanzar la temperatura de funcionamiento.
4
Determine si el motor del ventilador está en funcionamiento. Arranque el motor y gire el selector del ventilador de la calefacción a una de las posiciones de "Ejecutar". "Siente el aire que viene del calor y las rejillas de descongelación. Si se sentía sin aire, escuche para determinar si el motor del ventilador está en funcionamiento. Un ruido distinto puede se escucha cuando el ventilador está en funcionamiento. Si el ventilador no funciona, revise el fusible situado en la caja de fusibles debajo del salpicadero.

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