Chrysler Corporation presentó la Dodge Dakota en 1987. La Dodge Dakota modelo base 1993 tenía tracción en dos ruedas y una transmisión manual de cinco velocidades, con 2,5 litros en línea, motor de cuatro cilindros. Un opcional de 3.9 litros V-6, o de 5.2 litros V-8 estaban disponibles en los paquetes de equipamiento actualizado. El sistema de frenos de base en el Dakota 1993 consistió en frenos de disco ventilados delanteros y frenos traseros de tambor. El pedal de freno va al piso del camión cuando se detiene casi siempre es un indicador de que existe una fuga y el aire está entrando en el sistema. Cosas que necesitará página 1 tonelada o mayor capacidad de toma jack Página 2 representa
Asistente o segunda persona
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1
Abra el capó del Dakota. Inspeccione el nivel del depósito del líquido de frenos. El líquido de frenos debe estar en la marca "Full" si sus frenos están funcionando bien, y sus partes de freno no se usan demasiado. Si el líquido de frenos está bajo o el depósito está vacío, llenar completamente el depósito con líquido de frenos, a continuación, poner el tapón del depósito.
2
Levante la parte delantera del Dakota con un gato. Coloque los soportes del gato justo dentro de los brazos de control inferiores, debajo de cada larguero del bastidor. Baje el camión en el stand jack. Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras del camión.
Hoteles de 3
yacía bajo el parachoques delantero del Dakota. Pregunte a su asistente para sentarse suavemente en la cabina del camión. Pídale que pise el pedal del freno con suavidad. Inspeccione la parte inferior de la camioneta para un freno de acumulación charco de líquido, y al mismo tiempo escuchar un silbido luz de cualquiera de las líneas de freno delanteras.
4
Muévete por debajo de la transmisión y compruebe la válvula dosificadora , justo por debajo del asiento del conductor en el bastidor del camión. Pida a su ayudante pise el freno de nuevo. Si encuentra una fuga en las líneas de frenos o un ajuste de frenos de línea, usted tendrá que reemplazar la línea de freno. Siempre purgue todo el sistema de frenos después de reemplazar las líneas de freno. Si usted todavía no ha encontrado una fuga en el sistema de freno delantero, proceda con el paso 5.
5
Pregunte a su asistente para salir de la camioneta. Levante el camión fuera de la toma de tribunas. Bajar el camión hasta el suelo. Mueva sus cuñas en las ruedas delante de las ruedas delanteras del camión. Levantar la parte trasera del camión, y toma lugar se destaque en cada extremo de la caja del eje. Baje el camión en el stand jack. Vuelva a revisar el depósito del líquido de frenos y rellene si es necesario.
6
Pídale a su ayudante de sentarse en el interior del camión. Coloque debajo del parachoques trasero del camión. Inspeccione los neumáticos traseros en el lado interno, y las placas de respaldo del freno trasero, por la humedad. Pregunte a su asistente para empujar suavemente el pedal del freno hasta el suelo. Inspeccione si hay fugas de líquido de frenos en busca de exceso de humedad por debajo del camión. Preste mucha atención a la parte posterior de las placas traseras de freno, así como la "T" válvula de dosificación en forma de montar en la caja del eje trasero.
7
inferior del camión al suelo si no encuentra una línea de freno de escape visible en cualquier parte del camión. Si el pedal se va al suelo, y no están perdiendo líquido de frenos, usted tendrá que reemplazar la bomba de freno o el freno de vacío de refuerzo.