El motor de combustión interna Rough requiere una mezcla exacta de combustible y aire para funcionar correctamente. Demasiado de cualquiera puede dar lugar a problemas de funcionamiento severas. Cuando el motor funciona a ralentí áspero y el tubo de escape tiene el olor a crudo, la gasolina sin quemar, que sufre de una condición rica o o la combustión incompleta. Hay cuatro fallos de los componentes principales que pueden causar esta condición. Ensuciado o desgastado Bujías

el tiempo o por problemas mecánicos, las bujías en su vehículo, desgaste o falta. El acto real de una bujía desgaste es cuando llevan a cabo el electrodo, la creciente brecha de la bujía. Un hueco ampliado provoca una chispa más frío, lo que puede crear una combustión incompleta, ya que no se puede quemar todo el combustible en la cámara de combustión. Esto permite que el combustible crudo, sin quemar para escapar los gases de escape

bujías están sucias tienen una sustancia extraña -. Cenizas, hollín, alquitrán, aceite o combustible - revestimiento de los electrodos, provocando una resistencia excesiva y haciendo más frío chispa. Esto resulta en una marcha lenta áspera y un olor a combustible en el escape.
Error bobina de encendido (s) o Distribuidor

La bobina de encendido (s) y la oferta del distribuidor corriente eléctrica a las bujías, por lo que se puede producir una chispa. Si la bobina (s) o el distribuidor falla, la chispa puede ser demasiado frío para encender todo el combustible en la cámara de combustión. El síntoma es un ocioso áspera y un olor a gasolina en el escape.
Fugas Inyector de combustible o del carburador

Los inyectores de combustible o del carburador en su vehículo regula el flujo de combustible en la cámara de combustión. Si un inyector o carburador comienza fugas de combustible en la cámara de combustión, se crea una condición de funcionamiento rico. Esto da lugar a un gas inactivo y no quemado áspera por lo que es en el escape, creando un olor a gasolina en el escape.
Defectuoso ordenador

Desde mediados de la década de 1980 para presentar día, las computadoras se han vuelto más frecuentes en los automóviles. El ordenador del vehículo regula todo, desde las ventanas de energía de combustible y la mezcla de aire. Si la computadora del vehículo falla, puede que no lea la mezcla de aire-combustible correctamente. Esto puede resultar en el ordenador pensando que el motor está en marcha magra - no suficiente gasolina - y aumentar el flujo de combustible en la cámara de combustión. Esto dará lugar a una marcha lenta áspera y un olor a gas en el escape.