Se refiere facilidad de conducción, tales como ralentí áspero y estancamiento, pueden ser signos de un problema complejo con el vehículo y sus sistemas. El automóvil moderno es una maravilla tecnológica, y tiene muchos sistemas que necesitan para funcionar correctamente juntos para permitir que un vehículo circule tan eficiente y económica posible. Stalling y funcionamiento áspero puede ser causada por una sola duda o muchas separadas. Sistema de encendido

El sistema de encendido es responsable de convertir la electricidad a una chispa que enciende la mezcla de combustible y aire para que el motor de ejecución. Se compone de las bobinas y cables de ignición, así como bujías. Bujías gastadas no pueden disparar correctamente o con toda su fuerza, provocando una combustión incompleta o de ralentí áspero y estancamiento. Una bobina de encendido débil puede causar los mismos problemas, al igual que los cables de encendido que ofrecen mucha resistencia a la electricidad. Los cables de encendido pueden dividirse y permitir que la energía eléctrica que se pierde, lo que resulta en una combustión incompleta. Los motores diesel no utilizan una chispa para encender el combustible, por lo que el sistema de encendido se utiliza sólo en un motor de gasolina.
Fuel System

El sistema de combustible incluye el combustible la bomba del módulo y las líneas de combustible, hasta los inyectores de combustible. Los inyectores son responsables para la pulverización de la cantidad exacta de combustible en el motor necesario para el funcionamiento en todas las condiciones. Este proceso es eléctrica y mecánica, y es más complejo de lo que puede aparecer. Un fallo en el cableado utilizado para controlar los inyectores puede causar funcionamiento poco o estancamiento, al igual que un bloqueo físico del inyector. La punta del inyector puede tener de carbono u otros desechos en ella, causando un patrón de pulverización correctos cuando se libera el combustible. Baja presión de combustible o el volumen causada por un módulo de la bomba de combustible del filtro de combustible obstruido o débiles pueden causar este problema también. Los motores diesel son especialmente sensibles a las preocupaciones del sistema de combustible con respecto a la capacidad de conducción.
Air Delivery

El sistema de aire de suministro es relativamente simple en la mayoría de los vehículos, que consiste de la red de conductos de admisión y un filtro de aire, así como un cuerpo y colector de admisión del acelerador en la parte superior del motor. Ralentí y el estancamiento debido a los problemas de suministro de aire áspero a menudo son causados ​​por una obstrucción en el sistema. Esto podría ser un filtro de aire conectado, o un bloqueo exterior en la red de conductos tal como un nido de roedores. Cuerpos del acelerador a menudo se obstruyen con la acumulación de carbono, lo que hará que al ralentí áspero y estancamiento también.
Internos

problemas con el motor más internas del motor hará que correr duro y estancamiento bajo todas las condiciones de funcionamiento y por lo general no causan sólo un problema sólo en la marcha lenta. Problemas de válvulas, como la contaminación o desgaste, puede causar problemas que pueden ser más pronunciados en la marcha lenta. Compresión baja en uno o más cilindros también puede causar estos problemas.
Diagnóstico y reparación

menudo, ralentí irregular y la paralización están acompañadas por un "check engine" . La computadora del vehículo también puede indicar que un código de diagnóstico se ha guardado. Si bien esto puede ayudar a apuntar a un técnico profesional en la dirección correcta para el diagnóstico, estos artículos no indican exactamente lo que está mal con el vehículo. Si reemplazar una parte de un vehículo basado en sólo un código de diagnóstico, y no tienen un diagnóstico completo de los sistemas del vehículo realizadas, se corre el riesgo de sustituir la parte incorrecta, dando lugar a un gasto innecesario aumentar el coste final de la reparación .