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¿Qué es un Tie-Rod en un camión y qué sucede si sale?
Dirección y la suspensión de un vehículo es uno de los componentes más críticos para la seguridad del vehículo, y es importante para mantener todos los componentes de este sistema en la parte superior condiciones. Tirantes son una parte clave de este sistema, y ​​son responsables de la transmisión de las fuerzas que de entrada a través del volante a las ruedas delanteras, lo que le permite cambiar de dirección del vehículo. Función

tirante conecta o "lazos", las ruedas delanteras del vehículo juntos para que ambos giran de izquierda a derecha al mismo tiempo. Un lado se conecta a la rótula de dirección, mientras que el otro lado se conecta directamente a cualquiera de los dispositivos de mando o está unido con otros vínculos. El conjunto de barra de acoplamiento a menudo se compone de una barra de acoplamiento interior y exterior, que están unidos por un manguito de ajuste. La funda permite la longitud del conjunto de barra de acoplamiento que cambiar cuando sea necesario para la correcta alineación de las ruedas.
Ubicación y mapa
tirante se encuentra en la parte frontal extremo del vehículo, por lo general directamente en el compartimiento del motor. La mayoría de los vehículos tienen tanto a la izquierda y derecha del tirante, pero algunos vehículos sólo tienen una barra de acoplamiento, que conecta los lados izquierdo y derecho. Este conjunto único tirante se conecta al aparato de gobierno a través de otros enlaces. Algunos vehículos disponen de tirantes trasero, pero es poco frecuente en los camiones, que suelen tener un eje trasero sólido.
No

fracaso tirante completo puede ser catastrófico, lo que resulta en la pérdida completa de control de la dirección. La mayoría de las veces, el fracaso es gradual, con los tirantes exhibiendo movimiento en los extremos de los tirantes o el enchufe flexible que permite el movimiento y girando mientras conduce. El movimiento crece cada vez peor, hasta que separa el extremo del tirante. Esta separación puede ser repentino y provocada por el impacto de un peligro en la carretera, como un bache o bordillo. A medida que el tirante se agrava, los cambios de alineación de ruedas, y su vehículo presenta un mayor desgaste del neumático o extraños patrones de desgaste de neumáticos. Manejo del vehículo irregular, temblores o vibraciones durante la conducción también puede estar presente.
Diagnóstico

más tirantes que puede consultarse con la suspensión del vehículo sin carga, o con las ruedas colgando libremente mientras el vehículo está en una toma. Sujete la varilla hacia el final, donde se une a la rótula, y tratar de moverlo hacia arriba y hacia abajo. La conexión debe ser firme, sin movimiento. Especificaciones del fabricante definir cuánto se permite el movimiento, pero los niveles de tolerancia de movimiento son mínimas. En general, si usted puede sentir el movimiento, la barra de acoplamiento debe ser reemplazado.
Prevención

Tienes la dirección del vehículo y la suspensión inspeccionados con regularidad para asegurar el empate conjuntos de barra estén ajustadas. Si los extremos de los tirantes están equipados con engrasadores, asegúrese de que estén engrasados ​​en cada servicio. No llene los tirantes con tanta grasa que las botas de protección de la interrupción de la conexión, ya que esto puede permitir la contaminación que conduce a un fallo prematuro.

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