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Cómo comprobar si una rótula inferior es malo en un Ford Escort 1997
Cuando una rótula inferior en un Ford Escort 1997 es usado en exceso, puede causar un ruido de golpe cuando se viaja sobre los baches o una superficie áspera. También se puede sentir en el volante por una agitación ocasional y causará un desgaste anormal de los neumáticos. La rótula inferior en un Escort 1997 está asegurado al brazo de control inferior con el uso de dos tornillos y tuercas. Esto hace que sea fácil de reemplazar. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Llave dinamométrica
Juego de vasos
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1
Bloquee las ruedas traseras. Levante la parte delantera del vehículo y colocar un soporte del gato en ambos lados del coche bajo el bastidor auxiliar. Baja el coche a descansar en las gradas. Coge el neumático en la parte superior e inferior y tratar de balancear el neumático y por fuera. Si usted puede sentir un bamboleo, mira de cerca en el punto donde la rótula inferior entra en el muñón de la dirección.
2
Wobble del neumático y buscarse un movimiento entre el muñón y la rótula inferior. Si el juego está presente, indica una articulación de rótula desgastada. Buscar en y fuera el movimiento en los bujes del brazo de control inferior.
3
Agarra el neumático en ambos lados y tratar de sacudir de izquierda a derecha. Si usted puede sentir un bamboleo, compruebe la terminal de la barra exterior, donde se une al muñón de la dirección. La barra de acoplamiento exterior puede ser visto desde detrás de la parte trasera de la cubierta de neumático. Cualquier movimiento libre entre el codillo y la terminal de la barra exterior indica un desgaste y requiere reemplazo. Si usted puede sentir un bamboleo cuando balanceo de la rueda horizontal, pero el tirante exterior es firme y no presenta movimiento, el tirante interior está desgastada.
4
Levante el coche y quitar los soportes del gato. Bajar el coche. Si se podía sentir una oscilación pero no ven evidencia de desgaste, es probable que la causa en el cojinete de la rueda delantera. Quite la cubierta de la rueda.
5
Pop grasa de la tapa y apriete la tuerca de husillo de 174 a 235 libras-pie. Levante el coche en el lado que se está trabajando y colocar un soporte del gato debajo del bastidor auxiliar. Intento de oscilar el neumático dentro y fuera y de lado a lado. Si la oscilación persiste y la rótula y tirantes son buenas, el cojinete de la rueda está desgastada y necesita ser reemplazado. Elevar el coche y quite el gato. Bajar el coche.

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