Muchas funciones en su vehículo son controlados por la computadora principal del motor, incluyendo cómo y cuando la transmisión cambia de marcha. Para obtener el rendimiento de combustible y un rendimiento óptimo de su vehículo, los cambios controlados por el ordenador son la norma en la mayoría de los coches modernos y camiones. En vehículos más antiguos, que no se haya dado cuenta que tenía un problema de transmisión hasta que encontró varado. A partir de 2012, la mayoría de los vehículos nuevos tienen una luz de advertencia que le permite saber de los problemas de transmisión antes de que se conviertan en un gasto importante. Luz de advertencia

Mientras que algunos vehículos pueden tener una luz de aviso de transmisión cheque real, otros coches y camiones se le informará de los problemas de transmisión inminentes con una luz de alerta existentes - como la saturación, el servicio o la tracción luces de control. Lea el manual del propietario del vehículo para determinar la forma en la computadora principal motor le informa de un problema de transmisión. Algunas luces tienen que pagar el o pueden encenderse y apagarse hasta que se solucione el problema.
Fallo o Recordatorio

Una luz de advertencia de transmisión puede servir a una doble función. Se le podrá informar de los fallos de transmisión, pero la transmisión de luz en algunos vehículos también puede servir como un recordatorio de mantenimiento para hacerle saber que es hora de revisar o cambiar el líquido de transmisión, o para llevar su vehículo al distribuidor para el mantenimiento regular. Por ejemplo, si la luz de advertencia de la transmisión llegó justo después de que el vehículo se volvió más de 100.000 kilómetros y no se siente que hay algún problema con la transmisión, la luz puede ser sólo un recordatorio para realizar el mantenimiento programado. Consulte el manual del propietario o llame al distribuidor para asegurarse.
Comprobación del líquido

Una de las primeras cosas que debe hacer si la luz de advertencia de transmisión viene en es comprobar el líquido de transmisión, si es posible. Algunos vehículos tienen una caja sellada que no puede ser verificada por el propietario, pero algunos tienen una tira reactiva - al igual que el que se utiliza para comprobar el nivel de aceite del motor - así que usted puede comprobar el nivel de líquido de la transmisión cuando sea necesario. Algunos vehículos requieren que el vehículo se calentará y se ejecuta mientras se comprueba el fluido, pero consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento correcto en primer lugar. Si el nivel está bajo, agregue únicamente líquido especificado por el fabricante para evitar más problemas de transmisión. Si el testigo sigue encendido después de la adición de líquido y conducir a unos pocos kilómetros, puede haber otro problema.
Síntomas de problemas

Las condiciones en que el aviso de transmisión se enciende la luz puede ayudar a señalar que el área del problema más rápido. Un problema con un sensor de temperatura de la transmisión puede ser el culpable si la luz se enciende o parpadea sólo antes de que el vehículo se haya calentado a la temperatura de funcionamiento. Una luz que parpadea o se enciende sólo cuando se golpea baches en la calzada pueden indicar una conexión de cableado de transmisión floja o un cable pelado. Otros problemas, como áspero o irregular cambio, no pasar de la primera marcha de forma automática o fluido de transmisión que aparece oscuro o huele a quemado son problemas que no requieren una luz de aviso de transmisión para decirles que hay un problema. Su distribuidor o un taller de reparación de transmisión pueden escanear la computadora principal motor para obtener los códigos de error de transmisión. Los códigos de error pueden indicar un problema - como un mal electroválvula de cambio - que pueden no requerir una transmisión completa reconstruida, lo que le ahorra dinero

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