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Señales de que el cable del velocímetro es malo que va
Muchos coches de último modelo y camiones utilizan la electrónica para medir y registrar la velocidad en carretera, pero un gran número de otros vehículos que todavía dependen de un cable para conducir el velocímetro. Motos y coches de base-modelo y camiones suelen renunciar a sensores electrónicos y medidores a favor de los sistemas de dirección por cable probado y verdadero. Estos tipos de sistemas son los únicos en el uso, en cualquier vehículo, desde hace décadas. Los síntomas presentados por un cable del velocímetro defectuoso son pocos en número, pero claramente evidente en funcionamiento. Pinchazos

velocímetros son a menudo equipados con un alfiler que proporciona un lugar de descanso para la aguja del medidor cuando no se genera la velocidad de avance. Otro pin en el otro extremo del metro impide recorrido de la aguja más allá del rango previsto. Se considera que la aguja sea "fijado" cuando la velocidad del vehículo excede el rango del metro, o cuando el vehículo se detiene. Una aguja que se eleva desde su punto de partida, pero cae de forma repetida cuando se conduce a baja velocidad constante, puede ser un indicio de un mal funcionamiento del cable del velocímetro. Un defecto en el cable, o la falta de lubricación, pueden hacer que el cable de lope rítmicamente al inicio del movimiento hacia adelante, independientemente de la presencia de pines metros. Este síntoma puede parecer a aliviar a velocidades más altas, ya que las velocidades de rotación de cable a superar todo lo que existe resistencia.
Olas de emoción

Otras acciones erráticas de la aguja del velocímetro puede correctamente aumentar la preocupación por la operación adecuada de los cables. La posición de la aguja puede vacilar en lecturas más altas, sin exhibir un galope a velocidades calzada. La anchura de la onda puede ser reducida por la aceleración, mientras que la frecuencia aumenta. La aguja podría parecer a vibrar, en lugar de onda en este caso, pero las acciones borrosas todavía puede constituir síntomas de insuficiencia cable. Pistas sonoras que acompañan los movimientos de la aguja errantes van desde chirridos rítmicos ocasionales gritos alarmantes que parecen originarse en el velocímetro. El fracaso total del cable o del velocímetro puede resultar si no se atienden estas disfunciones sutiles de forma rápida.
La Vivienda Crunch

El cable del velocímetro reside en un tubular vivienda que se conecta a un dispositivo remoto de salida, y el velocímetro. Típicamente, un engranaje en la transmisión de un automóvil o camión, o en el cubo de la rueda delantera de una motocicleta, se hace girar a una velocidad calibrada. El engranaje acciona el cable, y las rotaciones se transmite a, e interpretado por el velocímetro. Carcasas cables están destinados a proporcionar enrutamiento adecuado y un medio ambiente limpio y lubricado para el cable giratorio. La vivienda debe ser enviado exactamente según lo prescrito por el fabricante del vehículo. Esto evita contorsiones vivienda que dificultan los movimientos de los cables y asegura una colocación segura. Carcasas erróneamente encaminado podían ser derrotadas por un elevador o gato, al levantar el vehículo por algún procedimiento de servicio.
Recuperaciones Speedy

Un dispositivo de salida abandonado puede causar función de cable errática , y las discrepancias en la vivienda también pueden imitar los síntomas de un cable del velocímetro vacilante. Por el contrario, un cable inferior puede dañar los dispositivos de salida, o componentes internos del velocímetro. La certeza se puede obtener por lubricar el cable, y el procedimiento comúnmente se considera una práctica normal de mantenimiento, sin embargo. Extracción del cable de la carcasa es el método óptimo para la lubricación y el examen de toda la longitud del cable. Las torceduras o secciones deshilachados del cable indican la necesidad de una pieza de recambio, pero las reparaciones efectivas se realizan normalmente a través de una lubricación adecuada. Inyectores de lubricación ofrecen un método alternativo para la distribución de la grasa necesaria, al extraer el cable de la vivienda es difícil o poco práctico.

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