El Camaro ha sido el vehículo de bajo costo y alto rendimiento de la marca Chevrolet durante años. Ha sido la feroz competidor de la Ford Mustang en la larga batalla para el músculo americano. En 1998 se podía conseguir el Camaro con el V-6 para lograr un mejor rendimiento de combustible, o con el LT V-8 motor Corvette-basado para los caballos de fuerza golpeando el pavimento. De cualquier manera usted tiene un coche que tenía un gran manejo y funcionamiento de la calle credibilidad. Con la actuación de la V-8 también llegaron algunos problemas. Mantener los neumáticos traseros en el suelo durante la aceleración y se convirtió en cuestión. Retoques simples como la actualización de los amortiguadores traseros ayudaron a mantener estos neumáticos en el suelo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
trinquete w /extensiones
tomas métricas
zócalos profundos métricos
llaves métricas de duración indefinida
Canal pinzas de bloqueo Llave dinamométrica

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1
Parque del Camaro en una superficie plana y dura. Coloque las cuñas de la rueda alrededor de los neumáticos delanteros. Levantar la parte trasera del vehículo y colocar los soportes del gato debajo del bastidor. Baje el vehículo a la toma de tribunas, a continuación, levante el diferencial trasero de una pulgada.
2
Pliegue el respaldo del asiento trasero. Retire la moldura de plástico detrás detrás del asiento delante de cada panel cuarto tirando suavemente del panel. Doble la alfombra trasera y busque el choque superior de las tuercas de montaje. Quite la tuerca superior del amortiguador con el enchufe adecuado profunda y el trinquete. Si el amortiguador gira, sostenga el tronco de choque con las pinzas y quite la tuerca con una llave. Retire la arandela de choque y el buje de goma.
3
Ubicar las tuercas de montaje inferior del amortiguador debajo del vehículo. Retire la tuerca de montaje inferior y retire el choque del vehículo. Instale la nueva arandela inferior del amortiguador y el manguito al vástago del nuevo shock. Instale el nuevo choque al guiar el vástago de descarga en el orificio de montaje. Instale la tuerca de montaje inferior del amortiguador y apriete a 66 libras-pie con una llave de torsión. Instale el buje superior del amortiguador y la arandela. Instale la tuerca superior del amortiguador y apriete a 13 libras-pie. Repita el procedimiento en el otro lado. Instale la alfombra en su lugar. Instale los paneles de ajuste hasta que sienta que encajen en su lugar. Dobla los respaldos de los asientos en su lugar. Baje el vehículo.