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Cómo arreglar un alternador
Fijar el alternador de su coche puede ser una tarea desalentadora. Usted debe desmontarlo, repararlo y volverlo a montar después de la reparación. Si quieres ahorrar un poco de dinero, siga estos consejos para ayudar a solucionar un alternador. Instrucciones
Desmonte el alternador
1
Tome nota de la posición de "reloj" del alternador. Este es el frente hacia atrás forma en que se encuentra en el motor. Recuerde que para cuando vuelva a montar el alternador.
2
Separe el conjunto de bastidor extremo de accionamiento del bastidor del extremo del anillo sacando los 3 pernos pasantes. Deje el estator en la carcasa posterior. Retire el bastidor del extremo de accionamiento del rotor. Coloque el rotor en una llave hexagonal para quitar la tuerca del eje.
3
Desmonte el bastidor del extremo del anillo deslizante. Presione los pasadores de la cubierta. Quite la cubierta. Rebane la lleva unido a los terminales del puente rectificador y sacar el estator. Empujar hacia fuera las clavijas de deflectores y retire el deflector.
4
Quite las sujeciones para levantar el soporte de cepillo, puente rectificador y el regulador de la estructura terminal y desconectar.

reparación y volver a montar el alternador
5
reparación del puente rectificador. El rectificador no más que cualquier otro componente en el alternador. Conecte un ohmímetro en la escala baja para el disipador de calor de los terminales del puente. Entonces invierta las conexiones. Si ambas lecturas son idénticas, sustituya el puente rectificador.
6
Limpie el soporte para cepillo con un paño suave y seco a menos que las escobillas están muy dañados y luego reemplazar el componente de conjunto de escobillas.
7
girar el rotor con la mano para limpiar los anillos colectores. Presione un paño fino en contra de los anillos, mientras que gira.
8
empuje en la parte exterior del cojinete assesmbly para reemplazarlo. Empuje hasta que se acomode a la parte inferior del marco. Soldar los conectores como estaban originalmente.
9
Sustituya los cepillos limpios en el soporte y el pin in Use algún tipo de grasa de transferencia por contacto eléctrico en el casting fotograma final bajo el puente rectificador para disipar la calor.
10
Volver a montar todas las piezas. Pulse la flecha abajo en el anillo de rodadura interior y exterior del extremo del anillo deslizante que lleva a unirse tanto de los marcos de los extremos. Vuelva a colocar el pernos pasantes.

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