Sacando el cuadro de instrumentos no es tan difícil como usted podría pensar. Todo lo que necesitas son las herramientas adecuadas, a una media hora de trabajar y estas instrucciones para sustituir el cuadro de instrumentos en su Ford Mustang. También puede utilizar estas instrucciones cuando tiene que quitar el clúster con el fin de reemplazar las bombillas o insertar nuevos indicadores de colores y otras mejoras. Siga leyendo para aprender más. Cosas que necesitará
T20 Torx Conductor de destornillador de punta plana o panel popper
90 grados recoger volante a la carraca
¼ pulgadas con 6 pulgadas de extensión
7mm socket
Pequeño envase para guardar partes (opcional)
linterna o luz de trabajo del mecánico (opcional)
Mostrar más instrucciones
1
Reúna las herramientas necesarias para el trabajo.

2
Inclinación del volante hasta el final para que tenga el mayor espacio posible para trabajar.
3
Tire de la perilla del faro hasta el tope. Gire hasta que vea una ranura estrecha a lo largo del lado.
4
Insert 90 grados recogida en la ranura. El trabajo de la selección tras el clip de sujeción metálico dentro, tirando de él hacia arriba mientras tira simultáneamente el mando de los faros. (Sólo apretar el botón de apagado puede causar daños en el clip de retención, es decir, el mando en el futuro se caerá al suelo cada vez que intente utilizarlo).
5
Utilizando el destornillador Torx T20, quite los dos tornillos superiores visibles desde el bisel cuadro de instrumentos.
6
Con un destornillador plano o panel de popper, levante con cuidado los bordes del bisel hasta que pueda resolverlo completamente gratis. Comience en la parte superior donde estaban los tornillos, ya que esta zona debe ser lo suficientemente floja como para insertar el popper panel. Tómese su tiempo! Hay cinco clips que sujetan el bisel en su lugar, por lo que es importante trabajar en todos los sentidos para aflojar cada clip. Usted no quiere tirar demasiado pronto y que el bisel de roer.
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Ahora usted tiene acceso al cuadro de instrumentos. Uso de la toma 7 mm, retire los 4 tornillos de cabeza hexagonal que se encuentran en cada esquina.
8 bordes de agarre
del clúster y tire ligeramente. No tire de todo el camino. Gire el clúster para que los medidores están en posición vertical. Esto le ayudará a maniobrar el cluster más lejos y le dará el acceso más fácil a los conectores en la parte posterior.
9
Hay dos conectores eléctricos en la parte posterior, y verás un montón de cables que se extiende de estos conectores para el coche. Desconecte ellos pulsando el botón de pestaña en la parte superior de cada conector y tirando hacia fuera. (Los conectores son diferentes colores y formas, por lo que no pueden volver a ponerlos en el lugar equivocado).
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Ahora puede retirar con cuidado todo el clúster desde el coche. Para insertar un nuevo cluster, simplemente siga los pasos 4 a 8 a la inversa. Vea los Consejos y advertencias secciones.
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Asegúrese de que el vástago de interruptor de los faros se extiende cuando se vuelva a conectar el bisel. Esto hace que sea más fácil alinear el mando sobre el vástago y el clip y haga clic en su lugar.