coches >> Reparaciones >> Hágalo usted mismo Reparación de Auto >> Cómo quitar e inspeccionar una junta de culata
Cómo quitar e inspeccionar una junta de culata
Mantenimiento Escénicas en la junta de la culata o juntas, es vital para el buen funcionamiento del motor de su vehículo. Dependiendo del tipo y tamaño del motor que tiene, allí tampoco será una o dos juntas de culata de qué preocuparse. Motores de tipo V tienen dos, mientras que cuatro y seis cilindros tienen una. Instrucciones
1
Retire la tapa de la válvula del motor y exponer el interior. Esto se debe hacer siguiendo las instrucciones de su manual de reparaciones del vehículo para asegurarse de que está quitando la tapa de la válvula correctamente. Hay unos pocos cables y mangueras para eliminar antes de poder llegar a la tapa de la válvula.
2
Inspeccione la junta de la tapa de la válvula. Normalmente están hechas de goma o corcho, que usted puede notar que ha vuelto más frágil y se interrumpe en algunos lugares. Retire la junta de la tapa de la válvula completamente. Es posible que tenga una hoja de afeitar, un destornillador u otra punta afilada para conseguir la cosa entera apagado. Asegúrese de que todas las piezas se eliminan antes de continuar.
3
Obtener un buen vistazo a la ranura donde la junta se sienta durante el uso de una fuente de luz buena para la inspección máximo. Compruebe si hay grietas u otras distorsiones. Busque señales de fugas. Si no ha habido daños o fugas, tomar la tapa de válvulas a un taller mecánico para una prueba Magnaflux. También pueden corregir cualquier distorsión o grietas que pueda tener.
4
Limpie la superficie de la cubierta de la válvula en la nueva junta pueda. Esto permitirá que la nueva junta se siente bien cuando lo instale y cierre más hermético para una larga vida y un mejor uso.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi