Después de haber completado la reparación como el cambio de la bomba de combustible o cambiar el filtro de combustible, tendrá que volver a presurizar el sistema de combustible del coche. Si acaba diagnosticado un no-inicio de la liberación de la válvula Schrader en la línea de combustible, es posible que también tenga que volver a presurizar el sistema de combustible. Cosas que necesitará
no requiere herramientas especiales
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Cómo presurizar del coche Sistema de combustible
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Para guardar el desgaste de su motor de arranque, presurizar el sistema de combustible de su auto antes de intentar arrancar su coche. Vehículos a inyección tienen entre 32 a 60 libras de presión de combustible en las líneas, en función de lo años, marca y modelo de coche que usted está trabajando. Habrías tenido que de-presurizar el sistema de combustible para trabajar en el filtro, la bomba o las tuberías de combustible. Asegúrese de que su reparación, y todas las tuercas y los tornillos estén en su lugar apropiado y se aprieta con las especificaciones de torque correctos. Si se ha sustituido la bomba de combustible, asegúrese de que está sentado en el tanque correctamente, y el cableado está conectado correctamente.
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Gire la llave a la posición ON durante aproximadamente dos segundos. Usted puede ser capaz de oír el zumbido de la bomba de combustible, y luego se detiene. Como medida de seguridad, si no se enciende el coche, la bomba de combustible se apagará. Después de dos segundos, o si se puede oír la bomba, después de que se apaga, gire la llave fuera durante unos cinco segundos. Repita este procedimiento al menos tres veces. El sistema de combustible debe estar presurizado. Ahora puede intentar arrancar el coche.
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Si está trabajando en un sistema carburated con una bomba manual de combustible, el procedimiento anterior no funciona. Con suerte, usted tendrá algo de combustible que queda en el recipiente en carbohidratos, y esto debería ser suficiente para mantener el coche en marcha hasta que el sistema esté presurizado de nuevo. Si usted acaba de poner un carburador nuevo o reconstruido en los tazones de fuente de combustible estarán vacíos. Usted tendrá que girar el motor varias veces para llenar los recipientes de combustible.