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Cómo mantener un sistema de enfriamiento del coche
Desde la bomba de agua a la junta de la culata y el radiador, el sistema de enfriamiento del coche es el corazón del motor. Se debe inspeccionarse y mantenerse sobre una base regular. Al mantener todos los componentes del sistema de refrigeración funcionando de manera óptima, se puede extender la vida de los pistones, cilindros, válvulas y todo el bloque del motor. Instrucciones
1
Tienes el radiador enrojecida acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Esto se hace mediante el drenaje del anticongelante o refrigerante de la parte inferior del radiador, el lavado del núcleo a cabo con agua fría de una manguera de jardín y volver a llenar el radiador con el fluido adecuado. A ras del radiador evita depósitos en el motor y los restos de la recolección en el interior del radiador, lo que puede causar un sobrecalentamiento.
2
Inspeccione todas las mangueras del radiador siempre a mantener el sistema de refrigeración de un coche. Las mangueras pueden tener fugas cuando se vuelven quebradizas, agrietadas o esponjoso cuando se usa, o cuando protuberancias o bultos desarrollarse en el revestimiento. Tiene sentido llevar un juego de repuesto de las mangueras del radiador en el garaje, ya que es relativamente fácil cambiar las mangueras de todo el sistema de refrigeración.
3
Compruebe la bomba de agua periódicamente para manchas de agua en la carcasa de la bomba o flojedad en la polea del eje. Bombas de agua normalmente fallan ya sea por grietas en desarrollo en los sellos o los cojinetes van mal, y se puede evitar el fallo de la bomba mediante la inspección de estas dos características en una base regular.
4
observar el interior del compartimiento del motor, cárter del motor y el radiador de un residuo de color beige espumosa o fluido. Este líquido es causada por una mezcla de aceite y refrigerante del motor, y puede indicar una junta de culata desgastado o agrietado. La junta de la cabeza proporciona un sello entre el cigüeñal y el bloque del motor, y cuando dañado puede hacer que el motor se caliente hasta el punto en que los pistones, válvulas y cilindros en realidad se funden.
5
Examine la totalidad el sistema de refrigeración de su coche para cualquier tipo de fugas. Por lo general es fácil de detectar líquidos de colores brillantes como el anticongelante y refrigerante, sobre todo cuando están saliendo, aspersión o goteo en su camino de entrada.

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