La inversión financiera en un automóvil para la mayoría de las personas es la segunda compra más grande que tendrá que realizar. Para asegurarse de que esta inversión a pagar compensaciones a largo plazo, debe realizar revisiones periódicas de mantenimiento. Comprobación del sistema de enfriamiento en busca de fugas es una de esas tareas. Además, si usted se convierte en adepto a esta inspección, que puede ayudar a determinar las causas de una inesperada caída en el nivel de refrigerante en el futuro. Cosas que necesitará
Linterna
Guantes
de manga larga camiseta de imprenta refrigerante
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1
Reubicar el Toyota Corolla de su normalidad lugar de estacionamiento y compruebe el área por debajo de ese espacio de estacionamiento. Como líquido refrigerante se encuentra por lo general de color naranja, azul o verde, que no debería tener problemas para detectar cualquier fuga en el suelo. A pesar de que no aparece ningún refrigerante, no significa necesariamente que no hay una fuga,. El calor del motor podría haber quemado el refrigerante antes de alcanzar el suelo
2
Abra el campana e inspeccionar las mangueras del sistema de enfriamiento. No debe haber dos conjuntos de mangueras. Los dos que conectan el radiador para el motor y los dos que conecta el motor a la base del calentador, que está detrás del motor cerca del parabrisas. Busque las mangueras con abolladuras, grietas o fisuras.
3
Examine la bomba de agua y el sello de la junta del Toyota Corolla. La bomba de agua está detrás del ventilador del motor y el sello de la junta se conecta la bomba y el bloque del motor. Compruebe si hay decoloración o corrosión de la bomba de agua o el sello de la junta.
4
Inspeccione todas las áreas visibles del radiador con una linterna. Asegúrese de mirar debajo del radiador como el rock y la carretera escombros pueden dañar la parte inferior del radiador. Una vez más, el signo revelador será decoloración y la corrosión.
5
Compruebe el radiador está frío al tacto y retire con cuidado el tapón del radiador. La apertura de un radiador caliente o caliente es muy peligroso, porque el líquido refrigerante a presión interior puede llegar a 250 grados.
6
Llenar el radiador con refrigerante nuevo y encienda el motor. Luego, coloque el calentador a la posición alta. Deje que el Toyota Corolla funcionar durante unos 15 minutos como este.
7
Apague el motor y comprobar todas las piezas de automóviles de los pasos anteriores. Si aún no hay indicios de fuga, es más probable fuga interna de la causa. En cuyo caso, debe llevar el coche a un especialista en sistemas de refrigeración.