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Cómo comprobar si hay fugas del sistema de refrigeración en un Honda CR-V
El sistema de refrigeración es una parte esencial del funcionamiento de la Honda CR-V y es necesario comprobar que no haya fugas si desea que se ejecute correctamente. La captura de estas fugas antes de que se conviertan en un problema serio que puede ahorrar dinero y daños en el motor del coche. Comprobación de estas fugas no requiere amplios conocimientos de mecánica automotriz. Cosas que necesitará
linterna
refrigerante
Guantes
Camisa de manga larga
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1
Mover el Honda CR-V de el sitio de estacionamiento habitual y revisar el área por debajo de fugas de refrigerante. Si usted puede hacer este tipo de controles en una rutina diaria, puede ayudar a detectar las fugas sin necesidad de abrir el capó. Sin embargo, incluso si usted no detectar fugas con este método, eso no significa necesariamente fugas no están presentes. El calor del motor puede quemar hasta las fugas de refrigerante antes de que se caigan al suelo.
2
Abra el capó y comprobar la bomba de agua y el sello de la junta para detectar posibles fugas. La bomba de agua en el Honda CR-V es entre el motor y el radiador. El sello de la junta asegura la conexión entre la bomba de agua y el bloque del motor. Examinar estas piezas de automóviles de refrigerante nuevo, la corrosión o decoloración, que pueden ser signos de una fuga en el sistema de refrigeración.
3
Utilice una linterna para inspeccionar el radiador completamente que no haya fugas. Compruebe refrigerante nuevo, la decoloración y la corrosión, que son los indicadores principales de una fuga en el sistema de refrigeración. Asegúrese de que usted mira en la parte inferior del radiador para posibles fugas, que pueden sufrir daños de rocas y escombros en la carretera.
4
Comprobar que los tubos que conectan el radiador para el motor y el motor del calentador núcleo que no haya fugas. El núcleo del calentador es detrás del motor y cerca del parabrisas. Examinar estas mangueras para bombear, grietas o rajaduras. Inspeccione las abrazaderas de las mangueras que se conectan a la base del radiador, el motor y el calentador por posibles fugas, ya que estas conexiones pueden aflojarse debido a la vibración del motor.
5
Retire la tapa del radiador y añadir refrigerante nuevo al radiador . Toque el radiador antes de abrirlo para asegurarse de que su contenido es fresco. Si el radiador está caliente al tacto, espere a que se enfríe antes de quitar la tapa del radiador. Gire la tapa del radiador una vuelta completa, aléjese, espere un minuto y luego retire la tapa completamente.
6
Encienda el motor de la Honda CR-V con el sistema de calefacción en las alturas. Que funciona de esta manera durante unos 15 minutos. Apagar el motor y revisar el radiador, bomba de agua, sello de las juntas y las mangueras en busca de fugas una vez más. Si usted todavía no puede localizar la fuga, es más probable una fuga interna del sistema de enfriamiento y se debe llevar el coche a un especialista en sistemas de refrigeración.

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