Toyota comenzó a producir el Prius en Japón en 1997, y el coche se introdujo en los Estados Unidos en 2001. El Prius es considerado un coche híbrido, es decir, que es impulsado por un pequeño motor de gasolina y un motor eléctrico. Dependiendo de las condiciones de la carretera y de entrada del conductor, el interruptor entre la gasolina y la energía eléctrica es automática y completamente transparente para el conductor. El sistema de refrigeración en el Prius necesita un mantenimiento regular para su correcto funcionamiento. Si pierde líquido refrigerante en la bomba de agua, la bomba probablemente debe ser reemplazado. Cosas que necesitará
rampas de coches
Cuñas en las ruedas
bandeja de drenaje
Alicates
llaves combinadas métricas, tamaños surtidos
bomba de agua Polea para herramientas
Shop toallas
Acetona
Junta selladora
Bomba de agua junta
Water Pump, anticongelante
Agua destilada
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1
Levante la parte delantera del Prius por la conducción que en un conjunto de rampas de automóviles. Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras.
2
Coloque una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Por debajo del coche, abrir la llave de purga del radiador plástico girándolo cuidadosamente en un movimiento hacia la izquierda con un par de pinzas, y dejar que el líquido viejo vierta en la bandeja de drenaje debajo.
3
Cerrar la llave de purga del radiador girando en sentido horario con las pinzas, teniendo cuidado de no sobre apretar.
4
Abra el capó. Ubique y afloje el perno de la polea tensora con una llave, a continuación, saque el alternador y las correas de aire acondicionado con la mano.
5
uso llaves para quitar los tres tornillos y dos tuercas que sujetan la bomba de agua para el bloque del motor. Al hacer esto, mantenga la polea de la bomba de agua de rotación con la función especial. Retire con cuidado el conjunto de la bomba de agua del bloque del motor con la mano.
6
Limpiar los restos de junta o sellador de la superficie de contacto de la bomba de agua en el bloque motor frotándola con un trapo y acetona. Evite el uso de un raspador, ya que podría arañar el bloque del motor.
7
Aplicar algunos toques de sellador de juntas para mantener la nueva junta de la bomba de agua para el bloque del motor, y volver a montar la bomba de agua del motor bloquear con los tornillos y las tuercas originales.
8
Vuelva a instalar la polea de la bomba de agua mediante la celebración de la polea en su posición con la herramienta especial y volver a colocar los tres tornillos de fijación con una llave.
9
Vuelva a instalar el alternador y las correas de aire acondicionado con la mano sobre las poleas y apriete la polea loca con una llave.
10
Desenrosque el tapón del radiador en un movimiento hacia la izquierda. Llenar el radiador con una mezcla 50/50 de anticongelante y agua destilada. La capacidad del radiador es de 4.5 cuartos para un coche con una transmisión automática y 4,7 cuartos de un coche con una transmisión manual. Vuelva a colocar la tapa del radiador empujando al mismo tiempo hacia abajo y girándolo en sentido horario.
11
Arranque el motor y deje que se caliente. Inspeccione visualmente la bomba de agua y sus alrededores en busca de fugas de refrigerante. Si detecta alguna fuga, apague el motor y ajuste todas las conexiones.
12
Compruebe el nivel del radiador, y por si fuera poco con una mezcla 50/50 de refrigerante si es necesario.
13
Retire las llantas, y de vuelta el coche de las rampas.